சாலை விதிகளின்படி DRL இன் அம்சங்கள்
ஒரு காரில் டிஆர்எல்களை நிறுவுவதற்கான விதிகளை அறிந்து கொள்வது அவசியம். விதிமுறைகளுக்கு இணங்கத் தவறினால், ஒளி மூலங்கள் நிறுவப்பட்டிருந்தாலும், ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அளவுருக்கள் மீறப்பட்டாலும் அபராதம் விதிக்கப்படும். சிக்கலைப் புரிந்துகொள்வது கடினம் அல்ல, சில தேவைகள் மட்டுமே உள்ளன, நீங்கள் சிக்கல்களை அகற்றலாம் மற்றும் பகலில் பாதுகாப்பான இயக்கத்தை உறுதி செய்யலாம்.
இயங்கும் விளக்குகளுக்கு அபராதம்
டிஆர்எல்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேவைகள் போக்குவரத்து விதிகளில் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஏதேனும் மீறல்கள் அபராதம் விதிக்கப்படலாம். இங்கே எல்லாம் மிகவும் எளிது:
- இயங்கும் விளக்குகள் அல்லது பிற அனுமதிக்கப்பட்ட விருப்பங்கள் இல்லாமல் வாகனம் ஓட்டும்போது, 500 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது. மேலும், மீறல் அவ்வப்போது மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட்டால், தொகை மாறாது, 500 ரூபிள் ரசீது இன்னும் வழங்கப்படும்.
- ஒளி மூலங்களில் ஒன்றில் ஒரு விளக்கு எரிந்தால் அல்லது எல்இடி உறுப்புகளில் உள்ள டையோடு தோல்வியுற்றால், நீங்கள் 500 ரூபிள் அபராதம் செலுத்த வேண்டும். மேலே உள்ள பத்தியில் உள்ளதைப் போலவே அனைத்தும், மீண்டும் மீண்டும் மீறினால், தொகை அதிகரிக்காது.
- அபராதத்திற்கான மற்றொரு காரணம் (500 ஆர் அளவிலும்) ஒளி மூலங்களின் கடுமையான மாசுபாடு ஆகும். நீங்கள் குளிர்காலத்தில் நீண்ட நேரம் நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டினால் அல்லது சாலையில் இருந்து நிறைய அழுக்கு உயரும் போது, DRL கள் மிகவும் அழுக்காகிவிடும், அவை நடைமுறையில் கண்ணுக்கு தெரியாதவை. எனவே, அவ்வப்போது இந்த தருணத்தை நிறுத்தி சரிபார்ப்பது மதிப்பு.
- கடந்த ஆறு மாதங்களில் ஓட்டுநர் போக்குவரத்து விதிகளை மீறவில்லை என்றால், இன்ஸ்பெக்டர் தன்னை ஒரு எச்சரிக்கைக்கு மட்டுப்படுத்தலாம். இதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு, இதனால் தொடர்பு கொள்ளும்போது, மிக நீண்ட காலமாக எந்த மீறல்களும் இல்லை என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
மூலம்! வழங்கப்பட்ட அபராதத்தை முதல் 20 நாட்களுக்குள் செலுத்தினால், 50% தள்ளுபடி உண்டு. அதாவது, டிரைவர் பணம் செலுத்துவதை தாமதப்படுத்தாதபோது, அவர் 250 ரூபிள் சேமிக்க முடியும், இதுவும் முக்கியமானது.
DRL க்கான போக்குவரத்து விதிகள்
சாலை விதிகளில், இயங்கும் விளக்குகளுக்கான அடிப்படைத் தேவைகள் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன பத்தி 19 பகல் நேரத்தில் வாகனம் ஓட்டும் போது, டிசைனில் டிப் செய்யப்பட்ட பீம் ஹெட்லைட்கள் அல்லது பகல்நேர ரன்னிங் லைட்கள் ஏதேனும் இருந்தால் கார் இருக்க வேண்டும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
போக்குவரத்து விதிகள் குறித்த கருத்துகளை நாங்கள் கருத்தில் கொண்டு, நிபுணர்களின் பரிந்துரைகளைப் படித்தால், பகல் நேரத்தில் பயன்படுத்தப்படும் லைட்டிங் சாதனங்களுக்கான பின்வரும் விருப்பங்களை வேறுபடுத்தி அறியலாம்:
- நிலையான இயங்கும் விளக்குகள்.
- அருகில் உலகம்.
- உயர் பீம் ஹெட்லைட்கள் 30% சக்தியில் இயங்குகின்றன.
- பனி விளக்குகள்.
- எல்லா நேரங்களிலும் சிக்னல்களை இயக்கவும்.
வெவ்வேறு மாதிரிகள் டிஆர்எல்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, எனவே எந்த விருப்பம் உகந்ததாக இருக்கும் என்பதைக் கண்டறிவது மதிப்பு.பரிமாணங்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவது போக்குவரத்து விதிகளை மீறுவதாகும், அதே போல் இருட்டில் இயங்கும் விளக்குகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவது என்பதை நினைவில் கொள்ள வேண்டும். போதுமான பார்வை இல்லாத நிலையில் குறைந்த கற்றைக்கு மாற்றாக அவை செயல்பட முடியாது.
தொடர்புடைய வீடியோ: டிப் பீமுக்கு பதிலாக இயங்கும் விளக்குகள்.
GOST இன் படி DRL க்கான தேவைகள்
ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களைப் புரிந்து கொள்ளாமல் இருக்க, ஒரு பிரிவில் சேகரிக்கப்பட்ட அடிப்படை GOST தரங்களை நீங்கள் படிக்கலாம்:
- வாகனம் பயன்படுத்த வேண்டும் இரண்டு ஒத்த ஒளி மூலங்கள். நீங்கள் ஒரு உறுப்பு வைக்க முடியாது.
- DRL களுக்கு இடையிலான குறைந்தபட்ச தூரம் 60 செ.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இந்த அளவுருவே பெரும்பாலும் சிரமங்களை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் பயணிகள் கார்களின் அகலம் சிறியது மற்றும் நிறுவலுக்கு அதிக இடம் இல்லை. முடிந்தால், சிறந்த இருப்பிட விருப்பத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு முன்கூட்டியே அளவீடுகளை எடுக்க வேண்டியது அவசியம்.
- இருப்பிட உயரம் - தரை மட்டத்திலிருந்து 25 செ.மீ க்கும் குறைவாகவும் 1.5 மீட்டருக்கும் அதிகமாகவும் இல்லை (பஸ்கள், டிரக்குகள் மற்றும் பெரிய வாகனங்களுக்கான தேவைகள்). இந்த காரணத்திற்காக, ரன்னிங் விளக்குகள் பம்பரின் கீழ் விளிம்பில் வைக்கப்படக்கூடாது.
- ஒளி ஆதாரம் இருக்க வேண்டும் விளிம்பில் இருந்து 40 செ.மீ கார்கள். அதே நேரத்தில், குறைந்தபட்ச காட்டி இல்லை, நீங்கள் அதை எங்கும் வைக்கலாம், இது நினைவில் கொள்ளத்தக்கது.
- நிறுவப்படும் போது, உமிழ்ப்பான் திசையமைப்பதால் ஒளி நேராக முன்னோக்கி செலுத்தப்படும். ஆஃப்செட் உடன் வைக்க முடியாது மேலே, கீழே அல்லது பக்கமாக.
- வெள்ளை அல்லது மஞ்சள் நிற ஒளி கொண்ட ஆதாரங்கள் மட்டுமே DRLகளாகப் பயன்படுத்த ஏற்றது. வண்ண விருப்பங்கள் அனுமதிக்கப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், பிரகாசத்திற்கான தேவைகளும் உள்ளன, குறைந்தபட்சம் 100 கேண்டெலாவிற்கு குறைவாக இருக்கக்கூடாது, அதிகபட்சம் - 400 சிடிக்கு மேல் இல்லை.
- பற்றவைப்பு இயக்கப்படும்போது பகல்நேர விளக்குகள் தானாகவே எரிய வேண்டும்.ஆனால் அவற்றை ஒரு தனி பொத்தானில் காண்பிப்பது தடைசெய்யப்படவில்லை, முக்கிய விஷயம் ஒளியை இயக்க மறக்காதீர்கள் இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில்.
- கிடைமட்டத் தளத்தில் சிதறல் கோணம் (DRL இன் நிலைக்கு ஒப்பிடும்போது வெளிப்புறமாகவும் உள்நோக்கியும்) 20°க்கு மிகாமல் இருக்க வேண்டும். மற்றும் செங்குத்து விமானத்தில் கோணம் 10 ° வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
உபகரணங்களின் பிரகாசத்தை சரிபார்க்க கடினமாக உள்ளது. எனவே, இயங்கும் விளக்குகள் தெளிவாகக் காணப்பட வேண்டும் என்ற உண்மையிலிருந்து நாம் தொடரலாம் - பரிமாணங்களை விட குறைந்தது இரண்டு மடங்கு பிரகாசமானது.
எப்படி நிறுவுவது
பல ஓட்டுனர்கள் இயங்கும் விளக்குகளை எவ்வாறு நிறுவுவது மற்றும் தேர்வு செய்வது என்பது தெரியாது, இதனால் நிறுவல் விதிகளை மீறுவதற்கு அபராதம் விதிக்கப்படாது. சிக்கலைப் புரிந்துகொள்வது கடினம் அல்ல, முதலில், இருப்பிடத்திற்கான தேவைகளை நீங்கள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ள வேண்டும், பின்வரும் உதவிக்குறிப்புகளை நினைவில் கொள்வதும் மதிப்பு:
- நாட்டில் சான்றளிக்கப்பட்ட மற்றும் DRLகளாகப் பயன்படுத்தக்கூடிய அந்த விருப்பங்களை மட்டுமே தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்பு. வழக்கமாக, இந்தத் தகவல் எப்போதும் பேக்கேஜிங்கில் இருக்கும் அல்லது துணை ஆவணம் உள்ளது. சீனாவிலிருந்து சந்தேகத்திற்குரிய தயாரிப்புகளை ஆர்டர் செய்ய வேண்டாம், ஏனெனில் அவை தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யாது.
- ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்தம் 13 V க்கு மேல் உயரும் போது தானாகவே ஒளியை இயக்கும் கட்டுப்பாட்டு அலகு கொண்ட மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. இந்த விருப்பம் பேட்டரிக்கு நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கணினியை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நம்பகமானதாக ஆக்குகிறது.
- கிட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள இணைப்பு வரைபடத்தைப் படிப்பது கட்டாயமாகும். மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் நிலையான விருப்பம் கீழே காட்டப்பட்டுள்ளது. அதன் படி, டிஆர்எல்களை நிறுவுவதில் அனுபவம் இல்லாதவர்களுக்கு கூட வேலையைப் புரிந்து கொள்ளலாம்.
- இடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, இது அனைத்தும் காரின் முன் வடிவமைப்பு மற்றும் லைட்டிங் உபகரணங்களின் அமைப்பைப் பொறுத்தது.ஒளி மூலங்களைப் பாதுகாப்பாகக் கட்டுவது முக்கியம், இதனால் அவை நேராக முன்னோக்கி இயக்கப்படுகின்றன. உங்கள் காருக்கு ஒரு மாதிரியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நல்லது, இதனால் நிறுவலுக்குப் பிறகு தோற்றம் கவர்ச்சிகரமானதாக இருக்கும்.
ஒரு காரில் இயங்கும் விளக்குகளை நிறுவும் போது மீறல்களைத் தவிர்ப்பது எப்படி
தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், டிஆர்எல்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான விதிகளை மீறியதற்காக எந்தவொரு இன்ஸ்பெக்டரும் கார் உரிமையாளருக்கு அபராதம் விதிக்க முடியும் என்பதை நினைவில் கொள்வது மதிப்பு. இது முதன்மையாக இருப்பிட விதிகளுக்குப் பொருந்தும். காரின் முன்பக்கத்தின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் காரணமாக GOST க்கு இணங்க ஒளி மூலங்களை நிறுவ முடியாவிட்டால், நீங்கள் நிறுவல் தளத்தில் ஒப்புக்கொண்டு அதிகாரப்பூர்வ அனுமதியைப் பெற வேண்டும். அதை வழங்குவதன் மூலம், எந்த பிரச்சனையும் நிராகரிக்கப்படும்.
உறுப்புகளை சரியாகக் கட்டுவது முக்கியம், பொருத்தமான இடங்கள் இல்லை என்றால், உடலின் அளவிற்கு சரியாக பம்பரில் வெட்டுக்கள் செய்யப்படுகின்றன. ஃபாஸ்டென்சர்கள் உள்ளே இருந்து வைக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக, ஒரு சுத்தமான பதிப்பு பெறப்படுகிறது, இது தொழிற்சாலை ஒன்றிலிருந்து வேறுபட்டதல்ல.
நீங்கள் சுற்றுகளை மாற்றக்கூடாது, இயந்திரம் தொடங்கும் போது விளக்குகள் தானாக இயங்கும் போது எளிதான வழி. LED கூறுகள் சிறிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, எனவே கணினியில் தேவையற்ற சுமை இருக்காது.
பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் சிக்கலைப் புரிந்துகொண்டு சட்டத்தால் நிறுவப்பட்ட இருப்பிடத் தரங்களைப் பின்பற்றினால் DRL ஐ நிறுவுவது கடினம் அல்ல. முக்கிய விஷயம், கணினியை சரியாக இணைப்பது, வெப்ப சுருக்கத்துடன் இணைப்புகளை மூடுவது. நீங்கள் இயங்கும் விளக்குகளை வைக்க விரும்பவில்லை என்றால், இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில் தோய்க்கப்பட்ட பீமை எப்போதும் இயக்குவதை நீங்கள் ஒரு விதியாக மாற்ற வேண்டும்.
