காரில் ஹெட்லைட்கள் வியர்க்கும்போது என்ன செய்வது
பல ஓட்டுநர்கள் ஒரு காரின் ஹெட்லைட் உள்ளே இருந்து மூடுபனி ஏன் என்று தெரியவில்லை மற்றும் பல ஆண்டுகளாக இதுபோன்ற பிரச்சனையுடன் வாகனம் ஓட்டுகிறார்கள். இது பார்வைத்திறனைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், உறுப்புகளின் விரைவான உடைகளுக்கு வழிவகுக்கிறது - தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றம், பிரதிபலிப்பிற்கு சேதம் மற்றும் உள்ளே இருந்து கண்ணாடியின் மாசுபாடு. மின்தேக்கியை முடிந்தவரை சீக்கிரம் கையாள்வது மதிப்பு, இதற்கான காரணம் அடையாளம் காணப்பட்டு செயலிழப்பு நீக்கப்படும்.
ஹெட்லைட்கள் உள்ளே இருந்து மூடுபனி ஏன்?
பல விருப்பங்கள் இருக்கலாம், இவை அனைத்தும் ஹெட்லைட்களின் வடிவமைப்பு அம்சங்கள், காரின் மைலேஜ் மற்றும் பிற காரணிகளைப் பொறுத்தது. ஆய்வு செய்யும் போது எதைப் பார்க்க வேண்டும் என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்காக முக்கிய காரணங்களைக் கையாள்வதே எளிதான வழி. நீக்குதல் முறை சிக்கலின் தன்மையைப் பொறுத்தது, பெரும்பாலும் பழுதுபார்ப்பு அதிக நேரம் எடுக்காது மற்றும் மலிவானது.
தளர்வான இணைப்பு
மிகவும் பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று, குறிப்பாக பழைய ஹெட்லைட்களில், பிளாஸ்டிக் காலப்போக்கில் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்து, முத்திரைகள் காய்ந்து கடினமாகிவிட்டன. இந்த வழக்கில், வெவ்வேறு விருப்பங்கள் இருக்கலாம், பெரும்பாலும் இவை:
- பின் முனை தொப்பிகள் இறுக்கமாக இல்லைஅதன் மூலம் விளக்குகள் மாற்றப்படுகின்றன. அவற்றை அகற்றி, முத்திரையை ஆய்வு செய்வது அவசியம், வழக்கமாக காலப்போக்கில் அது அழுத்தி, உடலுக்கு எதிராக போதுமான அளவு அழுத்துவதில்லை. சிக்கலை தீர்க்க, நீங்கள் சுற்றளவு சுற்றி முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் ஒரு சிறிய அடுக்கு விண்ணப்பிக்க மற்றும் அதை உலர அனுமதிக்க. இதன் விளைவாக சுற்றளவைச் சுற்றி ஒரு மீள் முத்திரை உள்ளது, இது அனைத்து விரிசல்களையும் நிரப்புகிறது மற்றும் ஈரப்பதத்தை உள்ளே ஊடுருவி தடுக்கும். அடுக்கு மிகவும் தடிமனாக இருந்தால், நீங்கள் அதை ஒரு கட்டுமான கத்தியால் கவனமாக வெட்டலாம்.
![காரில் ஹெட்லைட்கள் வியர்க்கும்போது என்ன செய்வது]()
ரப்பர் பிளக் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்திருந்தால், அதை மாற்றுவது நல்லது. - பூட்டுகள் சேதமடைந்தன அல்லது உடைந்தன. பழைய கார்களில் மற்றொரு பொதுவான பிரச்சனை. காலப்போக்கில், அட்டைகளை வைத்திருக்கும் கூறுகள் உடைந்து அல்லது சிதைந்துவிடும், இது அவற்றை சரியாக அழுத்துவதைத் தடுக்கிறது. இந்த வழக்கில், பழுதுபார்ப்பு சாலிடரிங் அல்லது தனிப்பட்ட பாகங்களை ஒட்டுவது முதல் வீட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட தாழ்ப்பாள்களை நிறுவுவது அல்லது வலுவான டேப்பைப் பயன்படுத்துவது வரை மாறுபடும், இதனால் அவை அதிர்வு காரணமாக திறக்கப்படாது.
- இறுக்கம் உடைந்துவிட்டது ஹெட்லைட் வீட்டுவசதிக்கு கண்ணாடி ஒட்டப்பட்ட இடத்தில். பகுதியை அகற்றிய பிறகு இதை நீங்கள் காணலாம். சீலண்ட் பல இடங்களில் சேதமடைந்தால், கண்ணாடியை அகற்றி மீண்டும் ஒட்டுவது நல்லது. சிறிய சேதம் ஏற்பட்டால், அவை கவனமாக சீல் வைக்கப்பட வேண்டும். சீலண்ட் பொருத்தமான வண்ணம் மற்றும் காரில் ஹெட்லைட்டை நிறுவும் முன் கலவையை உலர அனுமதிக்கவும்.
பழைய முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பொருள் கொண்டு கண்ணாடி நீக்க, அது ஒரு கட்டிடம் முடி உலர்த்தி அதை சூடு சிறந்தது, பின்னர் அது மிகவும் எளிதாக பிரிக்கிறது.
காசோலை வால்வு மூலம் ஈரப்பதம் ஊடுருவல்
செயல்பாட்டின் போது ஹெட்லைட்களில் உள்ள பல்புகள் வெப்பமடைவதால், காற்று விரிவடைகிறது மற்றும் அகற்றப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான நவீன இயந்திரங்கள் இதற்கு திரும்பாத வால்வைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது சூடான காற்றை வெளியிடுகிறது, ஆனால் குளிர்ந்த காற்றை உள்ளே அனுமதிக்காது. செயலிழப்பு வால்வு மற்றும் இணைப்புகளில் இருக்கலாம், விரிசல்களுக்கு அவற்றை ஆய்வு செய்வது மதிப்பு. மற்றொரு விருப்பம் - குழாய் சேதம் அல்லது விரிசல், ஏனெனில் காலப்போக்கில் அது நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்து கடினமாகிறது.
சில ஹெட்லைட்களில் வால்வு இல்லை, ஆனால் உடலில் சிறப்பு காற்றோட்டம் துளைகள் உள்ளன. காலப்போக்கில், அவை தூசி மற்றும் அழுக்குகளால் அடைக்கப்படுகின்றன மற்றும் சாதாரண காற்று பரிமாற்றத்தை வழங்காது, அதனால்தான் ஒடுக்கம் உள்ளே குவிகிறது. ஹெட்லைட் மற்றும் வெளியே உள்ள பெரிய வெப்பநிலை வேறுபாடு காரணமாக இது குறிப்பாக குளிர்காலத்தில் கவனிக்கப்படுகிறது. துளைகளை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் நீங்கள் சிக்கலை சரிசெய்யலாம், அவை வழக்கமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும், குறைந்தபட்சம் ஒரு வருடத்திற்கு ஒரு முறை, குறிப்பாக கார் பெரும்பாலும் தூசி நிறைந்த சாலைகளில் ஓட்டினால்.
உற்பத்தியின் போது வடிவவியலின் மீறல்
சமீபத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட இயந்திரங்களில் ஹெட்லைட்கள் மூடியிருந்தால், பெரும்பாலும் காரணம் உற்பத்தியின் போது தொழில்நுட்பத்தை மீறுவதாகும். இது வெவ்வேறு வழிகளில் தன்னை வெளிப்படுத்தலாம்: உடலில் கண்ணாடியின் மோசமான பிணைப்பு, வடிவமைப்பு குறைபாடுகள், பிளக்குகளின் தளர்வான பொருத்தம், கசிவு இணைப்புகள் போன்றவை.
இந்த வழக்கில், நீங்களே ஒரு ஹெட்லைட் அல்லது டெயில்லைட் செய்யக்கூடாது. விற்பனையாளரைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, இதனால் சிக்கல் உத்தரவாதத்தின் கீழ் சரி செய்யப்படுகிறது. பெரும்பாலும், இத்தகைய செயலிழப்புகள் அசல் அல்லாத மலிவான உதிரி பாகங்களில் காணப்படுகின்றன. எனவே, சேமிக்க வேண்டிய அவசியமில்லை, தரமான பொருட்களை வாங்குவது புத்திசாலித்தனம், எனவே நீங்கள் ஹெட்லைட்களை அகற்றி அவற்றைத் திரும்பப் பெற வேண்டியதில்லை.
ஓட்டுனர்களிடமிருந்து வெவ்வேறு பிராண்டுகளைப் பற்றிய மதிப்புரைகளைப் படிப்பதே எளிதான வழி. அங்கு நீங்கள் வழக்கமான சிக்கல்களைக் கண்டறிந்து, குறைந்த புகார்களை ஏற்படுத்தும் விருப்பத்தைத் தேர்வுசெய்யலாம்.
விரிசல் மற்றும் உடைந்த கண்ணாடி காரணமாக அழுத்தம் குறைதல்
வாகனம் ஓட்டும்போது, ஹெட்லைட்கள் அல்லது விளக்குகளின் கண்ணாடி பறக்கும் கற்களால் சேதமடையலாம். மேலும், பெரிய விரிசல்களைக் கண்டறிய முடிந்தால், சிறியவை அல்லது டிஃப்பியூசரின் கீழ் பகுதியில் அமைந்துள்ளவை கண்ணுக்கு தெரியாதவை. சில நேரங்களில் சேதம் கண்டுபிடிக்க ஒரு முழுமையான ஆய்வு தேவைப்படுகிறது. இந்த வழக்கில், மழைப்பொழிவு அல்லது காரைக் கழுவிய பிறகு மூடுபனி அடிக்கடி காணப்படுகிறது. சிக்கலைத் தீர்க்க எளிதான வழி இதுதான்:
- சேதமடைந்த பகுதி தூசி மற்றும் அழுக்கு மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது. பிளாஸ்டிக்கை சேதப்படுத்தாத டிக்ரீசரைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. துண்டுகள் இருந்தால், அவை கவனமாக அகற்றப்பட வேண்டும், ஹெட்லைட் அகற்றப்பட்டு, ஒரு மேஜை அல்லது பணிப்பெட்டியில் வைத்து, வசதியான வேலை மற்றும் நல்ல விளக்குகளை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
- வேலைக்கு, சிறப்பு பசை பயன்படுத்தவும். விற்பனையில் கண்ணாடி மீது கண்ணுக்கு தெரியாத வெளிப்படையான கலவைகள் உள்ளன மற்றும் உலர்த்திய பின் ஒளி ஃப்ளக்ஸ் சிதைக்க வேண்டாம். அவை பேக்கேஜிங் அளவு மற்றும் அடர்த்தியின் அளவு ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன. மெல்லிய விரிசல்களுக்கு, திரவமானது பொருத்தமானது, பெரிய விரிசல்களுக்கு, தடிமனானவை.
- அறிவுறுத்தல்களின்படி கலவை கண்டிப்பாக பயன்படுத்தப்படுகிறது, உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைகளை மீறுவது சாத்தியமில்லை. வேலைக்குப் பிறகு, உலர்த்துவதற்கு ஒரு மணிநேரம் முதல் ஒரு நாள் வரை ஆகும், இது அனைத்தும் பசை வகையைப் பொறுத்தது. ஒட்டும்போது, பசை உள்ளே சொட்டாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள், அது பிரதிபலிப்பான் மற்றும் லென்ஸை அழிக்கக்கூடும்.
- உலர்த்திய பிறகு, உங்களுக்கு தேவைப்படலாம் ஹெட்லைட் பாலிஷ்அதிகப்படியான பசை நீக்க. இது மேற்பரப்பின் வெளிப்படைத்தன்மையை மீட்டெடுக்கவும், ஒளியை மேம்படுத்தவும் உதவும்.
புதிய காரில் ஹெட்லைட்கள் வியர்க்க வேண்டும்
பெரும்பாலும் ஒரு புதிய காரில், ஹெட்லைட்கள் உள்ளே இருந்து வியர்வை. பல மாதிரிகளில், இது விதிமுறையாகக் கருதப்படுகிறது மற்றும் அறிவுறுத்தல்களில் எழுதப்பட்டுள்ளது., முதலில் அங்கு தகவல்களைத் தேடுவது மதிப்பு. பெரும்பாலும், அதிகப்படியான ஈரப்பதம் காணாமல் போகும் காலம் ஒரு வாரம் முதல் ஒரு மாதம் வரை. கூடுதலாக, நனைத்த கற்றை இயக்கிய 5-10 நிமிடங்களுக்குப் பிறகு ஒடுக்கம் மறைந்துவிட்டால், இது ஒரு செயலிழப்பாக கருதப்படாது.
ஹெட்லைட்கள் பல மாதங்களுக்கு வியர்வை தொடர்ந்தால், வடிவமைப்பு தெளிவாக உடைந்திருப்பதால், மாற்றாக வியாபாரியைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்பு. பெரும்பாலும், குளிரில் புதிய ஹெட்லைட்களுடன் இதுபோன்ற சிக்கல்கள் எழுகின்றன, ஆனால் வசந்த காலத்தில் மூடுபனி நீங்கவில்லை என்றால், இது ஒரு செயலிழப்பைக் குறிக்கிறது.
புதிய ஹெட்லைட்கள் மாறினால் இதுவும் பொருந்தும். வாங்கும் போது, எந்த சந்தர்ப்பங்களில் கடையைத் தொடர்புகொள்வது மதிப்பு மற்றும் எந்த காலத்திற்கு ஒடுக்கம் உள்ளே உருவாக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கு முன்கூட்டியே மூடுபனி சிக்கலை நீங்கள் தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.
பின்புற விளக்குகளுக்கு வரும்போது, பெரும்பாலும் உள்ளே ஈரப்பதம் ஒரு சிக்கலின் குறிகாட்டியாகும், அது உடனடியாக கவனிக்கப்பட வேண்டும். வழக்கமாக, இறுக்கம் உடைந்து அல்லது தண்டு வடிகால் வழியாக நீர் வீட்டிற்குள் நுழைகிறது, இது விரைவில் விளக்கு தோல்விக்கு வழிவகுக்கிறது.
அறிவுறுத்தல்களில் ஃபோகிங் ஹெட்லைட்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை என்றால், வியாபாரி அவற்றை மாற்ற வேண்டும் அல்லது சரிசெய்ய வேண்டும். ஒடுக்கம் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது என்று உத்தியோகபூர்வ உறுதிப்படுத்தல் இல்லாமல், உத்தரவாதத்தின் கீழ் சிக்கலை நீக்குவதற்கான அடிப்படை இதுவாகும்.
ஹெட்லைட் எரிந்தால் என்ன செய்வது
சில மாடல்களில், ஹெட்லைட் ஃபோகிங் என்பது வடிவமைப்பு குறைபாடுகள் அல்லது மோசமான உருவாக்க தரம் காரணமாக ஒரு "நோய்" ஆகும். சிக்கலை நீங்களே தீர்க்கவில்லை என்றால், அது மறைந்துவிடாது மற்றும் வழக்குக்குள் உள்ள பாகங்களுக்கு விரைவான உடைகள் மற்றும் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.நீங்கள் பல வழிகளில் சிக்கலில் இருந்து விடுபடலாம்:
- சிலிக்கா ஜெல் பையை உள்ளே வைக்கவும். இது அதிகப்படியான ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி, ஹெட்லைட்கள் மூடுபனி ஏற்படுவதைத் தடுக்கும். அதன் இயக்கத்தின் சாத்தியக்கூறுகளை விலக்க, ஒளி விளக்குகளுக்கு வெளியே வைக்கப்பட வேண்டும், எளிதான வழி ஒரு சிறிய துண்டு பிசின் டேப்பைக் கொண்டு பையை சரிசெய்வதாகும். இது வழக்கமாக 3-6 மாதங்களுக்கு போதுமானது, அதன் பிறகு நீங்கள் சிலிக்கா ஜெல்லை புதியதாக மாற்ற வேண்டும்.
- கூடுதல் காற்றோட்டம் செய்யுங்கள் வழக்கின் அடிப்பகுதியில். சாதாரண காற்று பரிமாற்றத்திற்கு அடிக்கடி வழக்கமான சுவாசம் போதாது. இது சிக்கலை மோசமாக்கினால், துளை டேப்பால் மூடப்பட்டிருக்கும் அல்லது ஆட்டோபிளாஸ்டைன் மூலம் மூடப்படும்.
- ஹெட்லைட்களில் இருந்து தொப்பிகளை அகற்றவும் மற்றும் திறந்த நிலையில் நாள் சவாரி. என்ஜின் பெட்டியிலிருந்து காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பம் காரணமாக, குழி வறண்டுவிடும். அதன் பிறகு, பிளக்குகள் வைக்கப்படுகின்றன, நீங்கள் உடனடியாக நம்பகத்தன்மைக்கு சிலிக்கா ஜெல் வைக்கலாம்.
ஹெட்லைட்டை அகற்றாமல் மூடுபனியை எவ்வாறு அகற்றுவது
நீங்கள் சிக்கலை விரைவாக தீர்க்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் பிரபலமான முறைகளில் ஒன்றைப் பயன்படுத்தலாம். நீங்கள் பின்வருவனவற்றைச் செய்ய வேண்டும்:
- கட்டிட முடி உலர்த்தி இருந்தால், பின்புற செருகிகளைத் திறப்பதன் மூலம் கண்ணாடியை வெளியில் இருந்து நன்கு உலர வைக்க வேண்டும். இது மேற்பரப்பை மிகவும் வெப்பமாக்குவதால், நீங்கள் அதை மிக நெருக்கமாக வைத்திருக்கக்கூடாது. சீரான வெப்பத்தை உறுதிசெய்து, நீங்கள் அதை தொடர்ந்து மேற்பரப்பில் நகர்த்த வேண்டும்.
- ஹெட்லைட்களில் ஒரு தடிமனான துணியை வைத்து, 5-10 நிமிடங்கள் ஒளியை இயக்கவும். இது அதிகமாக வைத்திருப்பது மதிப்புக்குரியது அல்ல, ஏனெனில் இது மேற்பரப்புகளின் வெப்பமடைவதற்கு வழிவகுக்கும். அதன் பிறகு, ஈரப்பதம் மறைந்துவிடும், மேலும் நீங்கள் மேலும் செல்லலாம்.
சாலையில், நீங்கள் உறிஞ்சும் பொருளாக ஒரு துணி பையில் உப்பு பயன்படுத்தலாம், இது விரைவாக ஈரப்பதத்தை நீக்குகிறது.
குளிர்காலத்தில் மூடுபனி விளக்குகள் வியர்த்தால் என்ன செய்வது
எல்இடி பல்புகள் மிகக் குறைவாக வெப்பமடைகின்றன LED மற்றும் செனான். அவற்றைப் பயன்படுத்தும் போது, வெப்பநிலை வேறுபாடு சிறியது, எனவே ஒடுக்கம் ஆபத்து குறைவாக உள்ளது. ஆனால் டையோடு ஒளி மூலங்களைக் கொண்ட மூடுபனி விளக்குகளில் இதே போன்ற பிரச்சனை தோன்றினால், உடல் மற்றும் கண்ணாடியை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
தொடங்குவதற்கு, PTF கள் அகற்றப்பட்டு, விரிசல்கள், உடலின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் அனைத்து மூட்டுகளின் இறுக்கமான பொருத்தம் ஆகியவற்றின் முன்னிலையில் ஆய்வு செய்யப்படுகின்றன. சேதத்தின் அறிகுறிகள் இருந்தால், அவற்றை சரிசெய்ய வேண்டும். நம்பகத்தன்மைக்கு, நீங்கள் ஒரு பையில் சிலிக்கா ஜெல் வைக்கலாம், இதனால் அதிகப்படியான ஈரப்பதம் உறிஞ்சப்படுகிறது.
தெளிவுக்காக, பிரபலமான மாடல்களில் சரிசெய்தலுக்கான வீடியோ
ரெனால்ட் கோலியோஸில் எலிமினேஷன்.
லாடா கிராண்டின் உதாரணத்தில் வீடியோ அறிவுறுத்தல்.
ஹூண்டாய் சோலாரிஸுக்கு.
லடா கலினா மீது.
வோக்ஸ்வாகன் போலோ 2020.
ஹெட்லைட்களின் மூடுபனி என்பது பார்வைத்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் பல்புகள் மற்றும் பிற ஹெட்லைட் கூறுகளின் ஆயுளைக் குறைக்கும் ஒரு செயலிழப்பு ஆகும். எனவே, உள்ளே உள்ள மின்தேக்கியை அகற்றி, லைட்டிங் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக சிக்கலை சரிசெய்வது மதிப்பு.
