PTF ஐ எவ்வாறு சரியாக சரிசெய்வது

PTF சரிசெய்தல் ஒரு முக்கியமான செயல்முறையாகும், அதை பொறுப்புடன் அணுக வேண்டும். மூடுபனி விளக்குகளில் ஆறுதல் மட்டுமல்ல, மோசமான வானிலை நிலைகளில் இயக்கத்தின் பாதுகாப்பும் சார்ந்துள்ளது. சரிசெய்தல் செயல்முறை எவ்வாறு சரியாக மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அதை எவ்வாறு செய்வது மற்றும் என்ன தவறுகளைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்பதை அறிவது முக்கியம்.

PTF ஐ சரிசெய்வதற்கான தேவைகள்

ஃபாக்லைட்களின் விஷயத்தில், "நிகழ்ச்சிக்காக" நிறுவல் இயங்காது. இது மிகவும் முக்கியமான லைட்டிங் அலகு ஆகும், இதன் அளவுருக்கள் கண்டிப்பாக போக்குவரத்து விதிகளின் விதிகள், GOST, UNECE ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. ஆவணங்களின்படி, பின்வரும் முக்கிய தேவைகள் முன்வைக்கப்படுகின்றன:

1. PTF தரையில் இருந்து குறைந்தது 25 சென்டிமீட்டர் உயரத்தில் இருக்க வேண்டும்.
2. PTF இலிருந்து இயந்திரத்தின் வெளிப்புற பரிமாணத்திற்கான தூரம் அதிகபட்சம் 40 சென்டிமீட்டர் ஆகும்.

காரில் ஃபாக்லைட்களின் இடம்.

விதிமுறைகள் லைட்டிங் சாதனங்களின் இருப்பிடம் மட்டுமல்ல, ஒளியின் பண்புகளையும் பற்றியது:

1. பீம் கீழ்நோக்கி செல்ல வேண்டும். ஒளி பாய்வின் மேல் வரம்பு தெளிவாக உள்ளது.
2. கிடைமட்ட சிதறல் கோணம் 70 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது.

தேவைகள் உத்தியோகபூர்வ மட்டத்தில் எழுதப்பட்டுள்ளன, எனவே அவற்றின் மீறல் இயக்கத்தின் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்பில் மோசமடைய வழிவகுக்கும், ஆனால் சட்டத்திற்கு இணங்க பொறுப்பையும் ஏற்படுத்தும்.

ஃபாக்லைட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான நிபந்தனைகளையும் ஆவணங்கள் குறிப்பிடுகின்றன. நல்ல தெரிவுநிலையுடன் அவற்றை இயக்குவதில் அர்த்தமில்லை, ஆனால் மோசமான வானிலையின் போது (மூடுபனி, மழை, பனி) அவை பயனுள்ளதாக இருக்கும். மேலும் கடினமான சாலைப் பிரிவுகளில் PTF பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படுகிறது: பாம்புகள், கூர்மையான திருப்பங்கள் போன்றவை.

மூடுபனியில் PTF செயல்திறன்.

எனவே, நிறுவல் தளத்தின் தேவை மற்றும் ஒளி கற்றை தேவைகள் இரண்டையும் பூர்த்தி செய்ய கார் மூடுபனி விளக்குகளை சரிசெய்ய வேண்டியது அவசியம். பொதுவாக PTF நிறுவப்பட்டுள்ளது உயரத்தில் தரையில் இருந்து 30-70 செ.மீ, அவர்களிடமிருந்து வெளிச்சம் சாலையில் செலுத்தப்படுகிறது.

சரியான அமைப்பிற்கான வழிமுறைகள்

நீங்களே PTF ஐ சரியாக சரிசெய்யலாம். செயல்பாட்டில், அறிவுறுத்தல்களை கண்டிப்பாக கடைபிடிப்பது முக்கியம் அல்ல, ஆனால் ஹெட்லைட்கள், கார் மற்றும் சரிசெய்தல் மேற்கொள்ளப்படும் தளம் ஆகியவற்றைப் பற்றிய ஆயத்த வேலைகளும் முக்கியம். சரிசெய்தலை மேற்கொள்ள முடியாவிட்டால், சேவை நிலையத்தைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, அங்கு அவர்கள் பணியை விரைவாகவும் திறமையாகவும் சமாளிப்பார்கள். எல்லாவற்றையும் நீங்களே செய்ய விரும்பினால், நீங்கள் வழிமுறைகளை விரிவாக படிக்க வேண்டும்.

சேவை நிலையத்தில், சிறப்பு உபகரணங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன - ஒரு ரெக்லோஸ்கோப்.

கார்கள், ஹெட்லைட்கள், தளங்கள், பொருட்கள் தயாரித்தல்

சரிசெய்தல் முடிவின் துல்லியம் ஆயத்த கட்டத்தைப் பொறுத்தது. எல்லாவற்றையும் சரியாகச் செய்தாலும், தயாரிப்பு தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டாலும், மூடுபனி விளக்குகள் தரநிலைகளை பூர்த்தி செய்யாது.

எனவே, PTF ஐ சரியாக அமைக்க, உங்களுக்கு இது தேவை:

1. தளத்தை தயார் செய்யவும். இது கிடைமட்டமாக இருப்பது முக்கியம்.இதை நீங்கள் தோராயமாக கண்களால் சரிபார்க்கலாம் அல்லது கட்டிட அளவைப் பயன்படுத்தலாம். ஒரு கட்டுமான தளத்தில் சிறந்த சமநிலை தேவையில்லை, ஆனால் கிடைமட்டத்தை கவனிக்க வேண்டும்.
2. டயர் அழுத்தம் சோதனை, நான்கு சக்கரங்களையும் நிலையான நிலைக்கு உயர்த்துதல். இது முக்கியமானது, ஏனென்றால் PTF இன் நிறுவலின் போது அழுத்தம் தவறாக இருந்தால், எதிர்கால டயர் பணவீக்கத்திற்குப் பிறகு, ஹெட்லைட்களின் பண்புகள் மாறும்.
   அழுத்தம் சோதனை அவசியம்.
3. காருக்கு எரிபொருள் நிரப்பவும். சரிசெய்வதற்கு முன், நீங்கள் எரிபொருள் தொட்டியை நிரப்ப வேண்டும்.
4. காரை ஏற்றவும். கேபின் மற்றும் உடற்பகுதியில் பணிச்சுமை இருக்க வேண்டும், இது பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் ஒரு குறிப்பிட்ட வாகனத்திற்கான நிலையானது.
5. திரை நிறுவல். சிறப்புத் திரை இயந்திரத்திலிருந்து 10 மீட்டர் தொலைவில் செங்குத்து நிலையில் வைக்கப்பட வேண்டும்.
6. மார்க்அப் தயாரிப்பு. இது ஒரு சுவர் அல்லது கேரேஜ் கதவுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.
7. கருவி தயாரிப்பு. வேலையில் உங்களுக்கு ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், அளவிடும் கருவிகள் (டேப் அளவீடு, ஆட்சியாளர்), மார்க்கர் அல்லது சுண்ணாம்பு தேவைப்படும்.
   ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் என்பது சரிசெய்தல் செய்யப் பயன்படும் ஒரு கருவியாகும்.
8. ஹெட்லைட் சுத்தம். உச்சவரம்பு விளக்குகளில் தூசி, அழுக்கு, ஸ்டிக்கர்கள் இல்லாதது முக்கியம், இதனால் வெளிச்சம் முழுமையாக வெளியேறும்.

அனைத்து தேவைகளும் பூர்த்தி செய்யப்பட்டால், நீங்கள் செயல்முறையின் முக்கிய பகுதிக்கு செல்லலாம் - PTF ஐ சரிசெய்தல்.

மேலும் படியுங்கள்

வீட்டில் உங்கள் ஹெட்லைட்களை மெருகூட்ட 6 வழிகள்

 

சரிசெய்தல் வழிகாட்டி

முதலில் நீங்கள் குறிக்கும் கருவியை (சுண்ணாம்பு அல்லது மார்க்கர் செய்யும்) மற்றும் உள்ளிழுக்கும் டேப் அளவை எடுக்க வேண்டும். குறிப்பது வேலையின் முதல் படியாக இருக்கும், அதை சுவரில் அல்லது முன்பு தயாரிக்கப்பட்ட திரையில் சரியாகச் செய்வது முக்கியம்.

பின்வரும் கூறுகளுடன் மார்க்அப்பைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குங்கள்:

• வாகனத்தின் மைய அச்சுக்கு ஒத்த ஒரு செங்குத்து துண்டு;
• ஃபாக்லைட்களின் மையத்தில் இயங்கும் இரண்டு இணையான கோடுகள்;
• ஒரு கிடைமட்ட மேல் துண்டு, இது PTF இன் மையத்திற்கும் சாலையின் மேற்பரப்புக்கும் இடையில் ஒரு மட்டமாக மாறும்;
• கிடைமட்ட கோடு, இது மேல் கோட்டின் இருப்பிடம் மற்றும் காரில் இருந்து தூரத்தைப் பொறுத்தது. எனவே, திரையில் இருந்து மார்க்அப் வரை 10 மீட்டர், மற்றும் மேல் பட்டையின் உயரம் 25-50 சென்டிமீட்டர் என்றால், கீழே வரி 10 செ.மீ., 5 மீட்டர் தூரத்துடன் சரிசெய்யப்படும் போது, ​​இந்த எண்ணிக்கை 5 செ.மீ. .

மார்க்அப் உதாரணம்.

குறித்த பிறகு, நீங்கள் மூடுபனி விளக்குகளை இயக்கலாம் மற்றும் அவை சரியாக உள்ளமைக்கப்பட்டதா என்பதை தீர்மானிக்கலாம். இதைச் செய்ய, ஒரு உச்சவரம்பு அடர்த்தியான பொருளால் மூடப்பட வேண்டும், அது ஒளியை அனுமதிக்காது (அட்டைப் பலகை செய்யும்).

விளக்கு தவறாக அமைக்கப்பட்டால், நீங்கள் சரிசெய்யத் தொடங்க வேண்டும். இதற்காக, வாகனங்களின் வடிவமைப்பில் சிறப்பு சரிசெய்தல் திருகுகள் வழங்கப்படுகின்றன. குறிப்பிட்ட வாகன மாடலைப் பொறுத்து அவற்றின் இருப்பிடம் மாறுபடலாம், திருகுகள் எங்குள்ளது என்பதைக் கண்டறிய எளிதான வழி அறிவுறுத்தல்களிலிருந்து. நீங்கள் PTF ஐ கட்டமைக்கும் வரை இந்த கூறுகளை நீங்கள் திருப்ப வேண்டும்:

• ஒளியிலிருந்து பிரகாசமான இடத்தின் மையம் கீழ் கிடைமட்ட கோடுடன் செங்குத்து இணையான கோடுகளின் குறுக்குவெட்டு புள்ளிகளுடன் ஒத்துப்போனது;
• ஒளியின் மேல் கோடு சரியாக கீழ் கிடைமட்ட பட்டியில் இருக்க வேண்டும்.

சரியான PTF ஒளி எப்படி இருக்கும்?

இடது மூடுபனி விளக்கு மற்றும் வலதுபுறம் இரண்டிலிருந்தும் ஒளி ஒரே மாதிரியான திசையைக் கொண்டிருப்பதும் முக்கியம். அத்தகைய முடிவு அடையப்பட்டால், சரிசெய்தல் செயல்முறை வெற்றிகரமாக முடிந்ததாகக் கருதலாம்.

சரிசெய்தலுக்கு லேசர் அளவைப் பயன்படுத்துதல்.

மாற்று வழி. வழக்கமான அளவீட்டு நாடாவிற்கு பதிலாக, நீங்கள் ஒரு நவீன கருவியைப் பயன்படுத்தலாம் - லேசர் நிலை.கோடு மூடுபனி விளக்கு அட்டையை பாதியாகப் பிரிக்கும் வகையில் இது வரிசைப்படுத்துகிறது.

அமைவு டுடோரியலைப் பார்க்க பரிந்துரைக்கிறோம்.

பொதுவான சரிசெய்தல் பிழைகள்

நீங்கள் உண்மையிலேயே PTF ஐ சொந்தமாக அமைக்கலாம் மற்றும் சேவை நிலையத்தில் இந்த சேவைக்காக செலவிடப்படும் பணத்தை சேமிக்கலாம். ஆனால் சுய சரிசெய்தல் பெரும்பாலும் தவறுகள் காரணமாக விரும்பிய முடிவைக் கொண்டுவருவதில்லை:

1. வேலை கண்ணால் செய்யப்படுகிறது. நிச்சயமாக, மூடுபனி விளக்குகள் நன்கு பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை நீங்கள் பார்வைக்கு தோராயமாக தீர்மானிக்க முடியும், ஆனால் இது எப்போதும் செயல்படாது. அடையாளங்களுடன் மட்டுமே ஒளியின் இயக்கத்தை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
2. காரின் தொழில்நுட்ப நிலை. சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் பழுதடைந்தால் கார் சாய்ந்துவிடும். எனவே, வேலை செய்வதற்கு முன் இந்த முனைகள் சரிபார்க்கப்பட வேண்டும்.
3. PTF இல் விளக்குகளை மாற்றுதல். மாற்றீடு செய்யும் போது, ​​மக்கள் பெரும்பாலும் தேர்வு செய்கிறார்கள் செனான் நிலையான பல்புகளுக்கு பதிலாக, இதன் விளைவாக, மோசமான வானிலையில் சாலையில் தெரிவது திருப்தியற்றது. உண்மை என்னவென்றால், மஞ்சள் ஒளிதான் மூடுபனி மற்றும் மழைப்பொழிவை திறம்பட ஊடுருவுகிறது.
   செனான் அழகாக இருக்கிறது ஆனால் மோசமான வானிலையில் குறைவான செயல்திறன் கொண்டது.
4. ஆயத்த கட்டத்தின் புறக்கணிப்பு. மேற்பரப்பு மட்டமாக இல்லாவிட்டால் அல்லது சக்கரங்களில் உள்ள அழுத்தம் ஒரே மாதிரியாக இல்லாவிட்டால், ஒளி வெளியீடு சிதைந்துவிடும்.

எல்லாவற்றையும் அறிவுறுத்தல்களின்படி செய்தால், பிழைகள் ஏற்படக்கூடாது, மூடுபனி விளக்குகளை சரியாக சரிசெய்ய இது மாறும். இதற்கு 30 நிமிடங்களுக்கு மேல் ஆகாது.