லைட் பல்ப் ஹோல்டரை கம்பிகளுடன் இணைப்பது எப்படி

நீங்கள் வடிவமைப்பு அம்சங்களை அறிந்திருந்தால் மற்றும் எளிய வழிமுறைகளைப் பின்பற்றினால் கம்பிகளுடன் கெட்டியை இணைப்பது கடினம் அல்ல. பல முக்கிய வகையான தயாரிப்புகள் உள்ளன, எனவே ஃபாஸ்டென்சர்கள் மாறுபடலாம். ஆனால் நீங்கள் தோட்டாக்களின் சாதனத்தைப் படித்து, நிறுவலின் அனைத்து நுணுக்கங்களையும் புரிந்து கொண்டால் இதைப் புரிந்துகொள்வது கடினம் அல்ல.

தோட்டாக்களின் வகைகள் மற்றும் குறித்தல்

தற்போது பயன்படுத்தப்படும் அனைத்து வகைகளையும் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிக்கலாம் - திருகு மற்றும் முள். முதல் விருப்பம் எடிசன் நூலுடன் ஒளி விளக்கை திருகுவதை உள்ளடக்கியது, இரண்டாவது - சிறப்பு ஊசிகளை இருக்கையில் ஒட்டுவது. தரம் மற்றும் செயல்திறனுக்கான தேவைகள் GOST இல் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன.

திருகு பொதியுறைகள் "E" என்ற எழுத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, எண் திரிக்கப்பட்ட பகுதியின் விட்டம் குறிக்கிறது. பெரும்பாலும், மூன்று வகைகளில் ஒன்று பயன்படுத்தப்படுகிறது:

1. E14, பிரபலமாக "Mignon" என்று அழைக்கப்படுகிறது. குறைந்த சக்தி விளக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு குறுகிய அடித்தளம், பெரும்பாலான புதிய சரவிளக்குகளில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.LED ஒளி மூலங்கள் மற்றும் 60W வரை ஒளிரும் விளக்குகளுக்கு ஏற்றது. விளக்கு சக்தி வரம்பு வழக்கமாக 440 W தற்போதைய வலிமையில் 2 A க்கு மேல் இல்லை.
   செராமிக் கார்ட்ரிட்ஜ் E14.
2. E27. இன்று மிகவும் பொதுவான விருப்பம், இது முன்பு அனைத்து வகையான சாதனங்களிலும் வைக்கப்பட்டது. நிலையான ஒளிரும் விளக்குகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, நீங்கள் தளத்தின் பொருத்தமான அளவுடன் வேறு எந்த விருப்பங்களையும் வைக்கலாம். இந்த வகைக்கான ஒளி விளக்குகளின் அதிகபட்ச சக்தி 880 W இல் உள்ளது, தற்போதைய வலிமை 4 A ஐ விட அதிகமாக இல்லை.
   E27 தோட்டாக்கள் மிகவும் பொதுவானவை.
3. E40. மட்பாண்டங்களால் மட்டுமே தயாரிக்கப்பட்டது, தெரு விளக்குகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் 3500 W வரை விளக்குகள் மற்றும் 16 A வரை மின்னோட்டத்துடன் பயன்படுத்தலாம்.

முள் அல்லது முள் தோட்டாக்கள் வேறுபடுகின்றன, அவற்றில் விளக்குகள் திருகப்படவில்லை, ஆனால் அடித்தளத்தில் செருகப்பட்டு, நீண்டுகொண்டிருக்கும் தொடர்புகளால் சரி செய்யப்படுகின்றன. அவை "ஜி" என்ற எழுத்தில் குறிக்கப்பட்டுள்ளன, எண் தொடர்பு கூறுகளுக்கு இடையிலான தூரத்தைக் குறிக்கிறது. முக்கிய வகைகள்:

1. G4, G5.3, G6.35, G8 மற்றும் G10 ஆகியவை ஒரே மாதிரியான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான தூரத்தில் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன. சிறிய ஆலசன் மற்றும் LED பல்புகளுக்கு ஏற்றது, சரவிளக்குகள் மற்றும் ஸ்பாட்லைட்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 60 W வரை சக்தி மற்றும் 5 A க்கு மேல் இல்லாத சுமை மின்னோட்டம் கொண்ட ஒளி மூலங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
   ஜி-வகை முள் தளங்களின் வகைகள்.
2. G9. தட்டையான தொடர்புகளுடன் ஒளி மூலங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
3. GU10. தொடர்புகளைச் செருகிய பிறகு, அவை சிறிது சுழன்று, அதன் மூலம் இருக்கையில் சரி செய்யப்படுகின்றன என்பதில் இது வேறுபடுகிறது.
   விளக்கில் கார்ட்ரிட்ஜ் GU10.
4. GX53. பிளாட் கார்ட்ரிட்ஜ், நீட்டிக்கப்பட்ட கூரைகள் மற்றும் இடைநிறுத்தப்பட்ட கட்டமைப்புகளில் நிறுவ வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இடம் குறைவாக இருந்தால் சேமிக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது.
   GX53 பிளாட் சக் பாரம்பரியமானவற்றிலிருந்து வேறுபட்டது.

மூலம்! தேர்ந்தெடுக்கும் போது, ​​நீங்கள் கெட்டியின் உண்மையான பண்புகளை நிலையானவற்றுடன் ஒப்பிட வேண்டும், பெரும்பாலும் அவை அளவு குறைவாக இருக்கும்.

மின்சார சக்கை எவ்வாறு இணைப்பது

விளக்கு சாக்கெட்டின் இணைப்பு fastening வகையைப் பொறுத்தது. பல வகைகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் அதன் சொந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்டுள்ளன:

1. திருகுகளைப் பயன்படுத்தி இணைப்பு. இந்த வழக்கில், மத்திய மற்றும் பக்க தொடர்புகள் ஒரு பக்கத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் கம்பி பின்புறத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இதைச் செய்ய, அதன் முனைகள் பல சென்டிமீட்டர்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன மற்றும் பயன்படுத்தப்படும் திருகுகளின் அளவிற்கு ஏற்ப அவற்றிலிருந்து சுழல்கள் செய்யப்படுகின்றன. அவர்கள் தங்கள் இருக்கைகளில் வைக்கப்பட்டு, பாதுகாப்பான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்யவும், காலப்போக்கில் ஸ்க்ரூ கிளாம்ப் தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்கவும் ஃபாஸ்டென்சர்களுடன் அழுத்துகிறார்கள்.
   திருகு கவ்வி எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது.
2. திரிக்கப்பட்ட டெர்மினல்கள் காரணமாக கம்பிகளின் இணைப்பு. மவுண்ட் ஏற்கனவே கார்ட்ரிட்ஜ் உடலில் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது என்பதன் மூலம் இந்த வகை வேறுபடுகிறது. துளை திறக்க நீங்கள் திருகுகளை அவிழ்க்க வேண்டும். கம்பியின் முடிவு அதில் செருகப்படுகிறது, இது விரும்பிய தூரத்திற்கு முன்கூட்டியே அகற்றப்படுகிறது. கட்டும் போது, ​​கம்பி சரியாக திருகு கீழ் அமைந்துள்ள மற்றும் உறுதியாக பெருகிவரும் துளை அழுத்தும் என்று உறுதி. நல்ல தொடர்பை உறுதி செய்ய, அது செல்லும் வரை இறுகப் பிடிக்கவும்.
   திரிக்கப்பட்ட டெர்மினல்கள் கொண்ட கெட்டியின் வகை.
3. ஒரு ஸ்க்ரூலெஸ் சக்கில் உள்ள இணைப்பு முந்தையவற்றிலிருந்து வேறுபட்டது. இதில் இரண்டு ஜோடி ஸ்லாட்டுகள் உள்ளன, அவை ஸ்பிரிங்-லோடட் பித்தளை கிளிப்புகள் ஆகும். மின்னழுத்தம் ஒன்றுக்கு வழங்கப்படுவதால், பல தோட்டாக்களைக் கொண்ட சரவிளக்குகளில் ஒரு ஜோடி ஏற்பாடு தேவைப்படுகிறது. மீதமுள்ளவை சிறிய ஜம்பர்களுடன் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. கம்பிகள் சிக்கியிருந்தால், அவற்றைச் செருகுவது கடினம், 10 மிமீ நீளமுள்ள முடிவை அகற்றுவது நல்லது. பின்னர் அவர்கள் ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு மூலம் tinned, பின்னர் கம்பி செருகுவது கடினம் அல்ல.
   சுய-பூட்டுதல் இணைப்பு.

ஒரு சாலிடரிங் இரும்பு கையில் இல்லை என்றால், நீங்கள் ஒரு சிறிய ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பொருத்தமான விட்டம் கொண்ட ஒரு ஆணி மூலம் ஒரு தனித்த பதிப்பை செருகலாம். தொடர்பைப் பாதுகாப்பாகச் சரிசெய்ய, தாழ்ப்பாளை அழுத்தி, அதற்கு அடுத்ததாக கம்பியை வைக்கவும், ஸ்பேசரை அகற்றவும் அவசியம்.

நீங்கள் பழைய கெட்டியை அகற்றி புதிய ஒன்றை இணைக்க வேண்டும் என்றால், ஸ்க்ரூலெஸ் டெர்மினலில் இருந்து கம்பியை அகற்றுவதில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற மெல்லிய உறுப்பைச் செருகுவது சாத்தியம் என்றால், நீங்கள் அதைச் செய்ய வேண்டும். கையில் பொருத்தமான எதுவும் இல்லாதபோது, ​​​​நீங்கள் மவுண்டிற்கு அடுத்துள்ள கம்பியை நன்றாகப் பிடித்து, மிதமான முயற்சியுடன் அதை உங்கள் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக அசைக்க வேண்டும்.

மேலும் படியுங்கள்

பல்ப் மாற்று வழிமுறைகள்

 

ஒரு கார்ட்ரிட்ஜுடன் ஒரு கடையை எவ்வாறு இணைப்பது

சில காரணங்களால் நீங்கள் ஒரு விளக்கு மூலம் இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் ஒரு கடையில் வைக்க வேண்டும் (உதாரணமாக, பழுதுபார்க்கும் போது), அதைச் சரியாகச் செய்வது முக்கியம். இதைச் செய்ய, கெட்டி பிரிக்கப்பட்டு, கூடுதல் கம்பிகள் தொடர்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. விளக்கு சாக்கெட்டில் உள்ள கட்டம் பூஜ்ஜியத்துடன் தொடர்பு கொள்ளக்கூடாது, எனவே, நம்பகத்தன்மைக்கு, இன்சுலேடிங் டேப்புடன் இணைப்பு புள்ளியை மடிக்க நல்லது.

இந்த தீர்வு தற்காலிக தீர்வாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படும். அத்தகைய கடையில் அதிக ஆற்றலைப் பயன்படுத்தும் உபகரணங்களை இணைக்க வேண்டாம், ஏனெனில் இது கெட்டியின் அதிக வெப்பம் மற்றும் அதன் சிதைவுக்கு வழிவகுக்கும்.

வீடியோவில் இருந்து கம்பிகள் மற்றும் கடையின் கார்ட்ரிட்ஜை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நீங்கள் கற்றுக் கொள்வீர்கள்.

சரவிளக்குகள் மற்றும் விளக்குகளில் மின்சார தோட்டாக்களை இணைக்கும் வழிகள்

பெரும்பாலும், நீங்கள் லைட்டிங் உபகரணங்களில் அமைந்துள்ள முனைகளை இணைக்க வேண்டும். இது பெருகிவரும் விருப்பம் மற்றும் லைட்டிங் சாதனத்தின் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து சில தேவைகளை விதிக்கிறது. மிகவும் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் முறைகள்:

1. இந்த உறுப்பு மீது சுமை விழுவது சாத்தியமற்றது என்பதால், ஒரு மின்கடத்தா கம்பி மூலம் ஒரு லுமினியரில் ஒரு கெட்டியை கட்டுவது அனுமதிக்கப்படாது. விதிவிலக்கு என்பது சில சுமைகளுக்கு வடிவமைக்கப்பட்ட வலுவூட்டப்பட்ட காப்புகளில் ஒரு கேபிளைப் பயன்படுத்துவதாகும். ஆனால் இன்னும், இந்த வழியில் பாரிய சரவிளக்குகளைத் தொங்கவிடுவது மதிப்புக்குரியது அல்ல. ஒளி விளக்கை சாக்கெட் நிலையான வழியில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. கம்பி பின்புறத்தில் ஒரு துளை வழியாக இழுக்கப்பட்டு, பக்கத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு சிறப்பு திருகு மூலம் ஒரு நிலையான நிலையில் சரி செய்யப்படுகிறது. கம்பியைப் பாதுகாக்க இது முறுக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் அதை சிதைக்க வேண்டாம்.
2. ஒரு குழாய் வடிவில் ஒரு கேரியர் உறுப்புடன் சரவிளக்குகளில் கெட்டியின் இணைப்பை நிறுவுவது மிகவும் எளிதானது. இங்கே சுமை குழாய் உறுப்பு மீது விழுகிறது, அதன் உள்ளே கம்பி இழுக்கப்படுகிறது, இது வடிவமைப்பை மிகவும் நேர்த்தியாக ஆக்குகிறது. கேபிள் ஒரு சிறிய விளிம்புடன் வெளியே இழுக்கப்பட்டு வழக்கம் போல் கெட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மேல் பகுதியில், இது ஒரு தொகுதி மூலம் மெயின்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, சந்திப்பு ஒரு அலங்கார தொப்பியால் மூடப்பட்டுள்ளது.
3. ஸ்லீவ் காரணமாக ஒரு பல்ப் வைத்திருப்பவரின் நிறுவல் சரவிளக்குகள் மற்றும் சுவர் விளக்குகள் மற்றும் டேபிள் விளக்குகள் இரண்டிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதைச் செய்ய, மேல் பகுதியில் ஒரு திரிக்கப்பட்ட உறுப்பு உள்ளது, இது துளைக்குள் செருகப்பட்டு, பொருத்தமான அளவிலான ஒரு நட்டுடன் மேலே சரி செய்யப்படுகிறது. மவுண்ட் உலோகமாக இருந்தால் அது சிறந்தது, காலப்போக்கில் பிளாஸ்டிக் தளர்கிறது மற்றும் சரிசெய்ய முடியாது. உதவி மட்டுமே செய்யும் முழுமையான மாற்றுஇந்த பாகங்கள் தனித்தனியாக விற்கப்படுவதில்லை.
4. திருகு இல்லாத டெர்மினல்களுடன் மாறுபாடுகளை சரிசெய்வது இன்னும் எளிதானது. இது சமீபத்தில் தோன்றிய ஒரு நவீன தீர்வாகும், இது சரவிளக்குகளில் அதிகளவில் காணப்படுகிறது.இந்த வழக்கில், நீங்கள் முதலில் கம்பி கடந்து செல்லும் உறுப்பின் கீழ் பகுதியை நூலில் திருக வேண்டும், பொதுவாக இரண்டு-கோர். பின்னர் அது தொடர்புகளுடன் இணைகிறது மற்றும் மேல் பகுதி தாழ்ப்பாள்களுடன் நேர்த்தியாக சீரமைக்கப்படுகிறது மற்றும் இடத்தில் ஸ்னாப் செய்யப்படுகிறது. அத்தகைய அமைப்பு கூடுதல் ஃபாஸ்டென்சர்கள் இல்லாமல் உறுப்பைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்கிறது.

இது ஒரு திருகு இல்லாத உச்சவரம்பு மவுண்ட் போல் தெரிகிறது.

நீங்கள் ஒரு ஸ்க்ரூலெஸ் சக்கை அகற்ற வேண்டும் என்றால், உங்களுக்கு மெல்லிய பிளாட்ஹெட் ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படும். அதன் உதவியுடன், முதலில் ஒரு தாழ்ப்பாளை அகற்றவும், இரண்டாவது பிறகு, பின்னர் கவனமாக இருக்கையிலிருந்து மேல் பகுதியை அகற்றவும்.

பழைய பாணி கார்போலைட் தோட்டாக்களை எவ்வாறு இணைப்பது

இது மிகவும் பொதுவான விருப்பமாகும். கார்ட்ரிட்ஜ் பிளாஸ்டிக்கை ஒத்திருக்கிறது மற்றும் ஒரு கேபிளுக்கான துளையுடன் ஒரு அடிப்பகுதி, ஒரு திரிக்கப்பட்ட உடல் மற்றும் இணைப்புக்கான பீங்கான் செருகல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வேலையைச் சரியாகச் செய்ய, நீங்கள் எளிய உதவிக்குறிப்புகளை நினைவில் கொள்ள வேண்டும்:

1. எந்த கட்டத்தில் வாழ்ந்தது, எது பூஜ்ஜியம் என்று மாறிவிடும். விளக்குகளின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டிற்கு இது முக்கியமானது, நீங்கள் அதை ஒரு காட்டி ஸ்க்ரூடிரைவர் மூலம் சரிபார்க்கலாம். கட்டம் எப்போதும் மத்திய மவுண்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக. ஜீரோ பக்க தொடர்புக்கு செல்கிறது. முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், கேபிளின் முனைகளை பாதுகாப்பாக சரிசெய்வது மற்றும் வெற்று பகுதிகளுக்கு இடையேயான தொடர்பை விலக்குவது.
   இணைக்கும் போது கட்டம் மற்றும் நடுநிலை கம்பியை குழப்பாமல் இருப்பது முக்கியம்.
2. இணைப்புக்கு மூன்று கம்பி கம்பி பயன்படுத்தப்பட்டால், தரையை சரியாக நிலைநிறுத்துவது முக்கியம். பெரும்பாலும், சரவிளக்கின் உடலில் அதன் இணைப்புக்கு ஒரு இடம் உள்ளது, இது தொடர்புடைய ஐகானால் குறிக்கப்படுகிறது. இது பக்கவாட்டில் அமைந்திருப்பதால், தரை கம்பியின் நீளம் மிக அதிகமாக இருக்க வேண்டும். ஃபாஸ்டென்சர் இல்லை என்றால், முடிவில் உடலில் எந்த இடத்திலும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சில பீங்கான் தோட்டாக்கள் மூன்றாவது கம்பிக்கான இடத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது வேலையை எளிதாக்குகிறது.
   மஞ்சள்/பச்சை கம்பி (PE) தரையில் உள்ளது.
3. இணைக்கப்பட்ட கம்பியை பாதுகாப்பாக இணைக்க, நீங்கள் அதை தயார் செய்ய வேண்டும். இதைச் செய்ய, முனைகளில் இருந்து காப்பு அகற்றப்பட்டு பொருத்தமான அளவிலான சுழல்கள் உருவாகின்றன. அவர்கள் ஒருமைப்பாட்டைப் பேணுவதற்கும், சிதைக்காமல் இருப்பதற்கும், அவை ஒரு சாலிடரிங் இரும்புடன் பதப்படுத்தப்பட்டு கம்பிகளை இணைக்க வேண்டும். கெட்டி பல முறை அகற்றப்பட்டாலும் இது நல்ல தொடர்பை உறுதிசெய்து இணைப்பைப் பராமரிக்கும்.

இந்த திட்டத்தின் படி, அனைத்து மடிக்கக்கூடிய விருப்பங்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, வடிவமைப்பு பொதுவாக வேறுபடுவதில்லை.

PVA கேபிளுடன் பல்ப் வைத்திருப்பவரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை வீடியோ தெளிவாகக் காட்டுகிறது.

பொதுவான தவறுகள்

தோட்டாக்களை இணைப்பதில் சிறிய அனுபவம் உள்ளவர்கள் செய்யும் சில அடிப்படை தவறுகள் உள்ளன:

1. தோட்டாக்களை நிறுவும் முன் சரவிளக்குகளை நிறுவுதல். மேசையில் வேலையைச் செய்வது மிகவும் வசதியானது, அதன்பிறகு மட்டுமே உபகரணங்களைத் தொங்க விடுங்கள்.
2. இழைந்த கம்பிகளின் தொடர்புகளை அவற்றின் டின்னிங் இல்லாமல் கட்டுதல். இந்த விருப்பம் நம்பகமானதல்ல மற்றும் காலப்போக்கில் தொடர்பு தவிர்க்க முடியாமல் மோசமடைகிறது.
3. பக்க தொடர்புக்கு கட்ட இணைப்பு. இது விளக்கின் செயல்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கிறது மட்டுமல்லாமல், அதை மாற்றும் போது ஒரு நபருக்கு ஆபத்தை உருவாக்குகிறது.
4. பீங்கான் செருகலின் மேற்புறத்தில் தொடர்பு தகடுகளை வைத்திருக்கும் திருகுகள் பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை. அவை நன்றாகப் பிடிக்கப்படாவிட்டால், தொடர்பு மோசமாக இருக்கும், இது செயல்பாட்டின் போது கெட்டியை தொடர்ந்து சூடாக்க வழிவகுக்கும்.
   அருகிலுள்ள துளைகளில் வெவ்வேறு கம்பிகளை செருக வேண்டாம்.
5. சுய-இறுக்கமான சக்கின் இணையான சாக்கெட்டுகளில் நடுநிலை மற்றும் கட்ட கம்பிகளை செருகுதல். இது இயக்கப்படும் போது ஒரு குறுகிய சுற்று ஏற்படுகிறது.
6. மோசமாக அழுத்தப்பட்ட மத்திய தொடர்பு காரணமாக சட்டசபை மாற்றீடு. பெரும்பாலும் இந்த உறுப்பு வளைந்திருக்கும் மற்றும் அடித்தளத்திற்கு எதிராக அழுத்தப்படவில்லை. ஆனால் நீங்கள் அதை மெதுவாக வளைத்தால், புதிய பகுதியை நிறுவாமல் செயலிழப்பை சரிசெய்ய முடியும்.

லைட் பல்ப் சாக்கெட்டை கம்பிகளுடன் இணைப்பது கடினம் அல்ல, ஏனெனில் சில இணைப்பு விருப்பங்கள் உள்ளன மற்றும் அவை அனைத்தும் எளிமையானவை. முக்கிய விஷயம், பாதுகாப்பு தரநிலைகளுக்கு இணங்குவது மற்றும் இருமுனை கம்பிகளை மூடுவதை விலக்குவது.