தலைகீழ் விளக்குகள் ஏன் எரியவில்லை?
காரின் செயல்பாட்டின் போது, பல உரிமையாளர்கள் தலைகீழ் ஒளிரவில்லை என்ற உண்மையை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த சிக்கல் எதிர்பாராத விதமாக ஏற்படுகிறது மற்றும் உடனடி தீர்வு தேவைப்படுகிறது. இதுபோன்ற செயலிழப்புடன் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் இது மற்ற வாகன ஓட்டிகள் அல்லது பாதசாரிகளால் சூழ்ச்சியை தவறாகப் புரிந்துகொள்வதால் விபத்து ஏற்படலாம். இந்த கட்டுரையில் தோல்விக்கான முக்கிய காரணங்கள் மற்றும் அவற்றை எவ்வாறு அகற்றுவது என்பது பற்றி பேசுவோம்.
தலைகீழ் விளக்குகளின் செயல்பாட்டின் கொள்கை மற்றும் அவற்றின் முறிவுக்கான காரணங்கள்
வாகனம் ரிவர்ஸ் கியரில் இருக்கும்போது பின்னோக்கிச் செல்லும் போது பின்னோக்கி விளக்குகள் எரிகின்றன. கிரான்கேஸில் உள்ள கியர்பாக்ஸில் அல்லது வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஒரு பொறிமுறையில் அமைந்துள்ள சென்சார் அவர்களின் வேலைக்கு பொறுப்பாகும். ரிவர்ஸ் கியரில் ஈடுபடும் போது, உலோகத் தகடுகளை தண்டுடன் மூடுவதன் மூலம் பல்புகளுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்படுகிறது. தேர்வாளரின் நிலையை மாற்றும்போது, சங்கிலி திறக்கிறது, மற்றும் தடி ஒரு ஸ்பிரிங் மூலம் வெளியே தள்ளப்படுகிறது. பின்னர் விளக்குகள் எரிவதை நிறுத்துகின்றன.
சில செயலிழப்புகளால், தலைகீழாக மாற்றும் போது பல்புகள் இயங்காது. இந்த பிரச்சனைகளில் பலவற்றை நீங்களே கண்டறிந்து சரிசெய்யலாம். மிகவும் கடினமான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே சேவை நிலையத்திற்கு மேல்முறையீடு தேவைப்படலாம்.
மின் விளக்குகள் எரிந்தன
தலைகீழ் விளக்குகள் வேலை செய்யாததற்கு எரிந்த ஒளி விளக்கே எளிய மற்றும் பொதுவான காரணம். பொதுவாக, ஒரு காரில் இதுபோன்ற இரண்டு விளக்குகள் உள்ளன, மேலும், ஒரு விதியாக, ஒரு விளக்கு எரிகிறது. ஆனால் சில நேரங்களில் இருவர் ஒரே நேரத்தில் தோல்வியடையலாம்.
விளக்கு எரிந்துவிட்டது என்பதை புரிந்து கொள்ள, ஒரு காட்சி ஆய்வு போதுமானது. குறைபாடுள்ள உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும். மாற்றுதல் சில நிமிடங்கள் எடுக்கும் மற்றும் கையால் செய்ய முடியும். ஆனால் சில கார் மாதிரிகள் வடிவமைப்பு அம்சங்கள் காரணமாக விளக்குகளை நிறுவுவதில் சில சிரமங்களைக் கொண்டிருக்கலாம். விளக்குகளை மாற்றிய பின் வேலை செய்ய வேண்டும். ஒளி விளக்குகள் அடிக்கடி தோல்வியுற்றால், அவற்றின் தொடர்புகளை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, ஒளியியலின் இறுக்கம் மற்றும் ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கில் உள்ள மின்னழுத்தத்தை சரிபார்க்கவும்.. ஒருவேளை எரிதல் உறுப்புகளின் மோசமான தரம் காரணமாக அல்ல, ஆனால் மேலே உள்ள சிக்கல்களால்.
மேலும் படிக்க: வாகன விளக்குகளின் குறிக்கும் வகைகள் மற்றும் நோக்கம்
ஊதப்பட்ட உருகி
இந்த மின்சுற்றுக்கு காரணமான உருகியின் தோல்வியும் ஒரு செயலிழப்புக்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்றாகும். உருகும் உறுப்பு காரின் ஹூட்டின் கீழ் அல்லது கேபினில் பெருகிவரும் தொகுதியில் அமைந்துள்ளது. அதன் இருப்பிடத்தை அறிந்துகொள்வது, தவறான பகுதியை விரைவாகக் கண்டுபிடித்து அதை மாற்ற உதவும்.
ஊதப்பட்ட தலைகீழ் விளக்கு உருகியைப் பார்ப்பதன் மூலம் நீங்கள் பொதுவாக அடையாளம் காணலாம்.இது உதவவில்லை என்றால், நீங்கள் அதை நன்கு அறியப்பட்ட பகுதியுடன் மாற்ற வேண்டும் மற்றும் லைட்டிங் சாதனங்களின் செயல்பாட்டை சரிபார்க்க வேண்டும். உருகும் உறுப்பை மாற்றுவதற்கு இரண்டு நிமிடங்கள் ஆகும். ஒரு புதிய வாகன ஓட்டி கூட அதை செய்ய முடியும். செயல்முறை பயனற்றதாக இருந்தால், நீங்கள் மற்றொரு காரணத்தைத் தேட வேண்டும்.
தவளை செயலிழப்பு
தவளை என்பது ஒரு சென்சார் அல்லது ரிவர்ஸ் சுவிட்ச். இது மிகவும் நீடித்தது, ஆனால் இது இருந்தபோதிலும், அது இன்னும் தோல்வியடையும். அதிக மைலேஜ் தரும் பல வாகனங்கள் அல்லது பின்பக்க மோதல்களில் சிக்கிய வாகனங்களில் இது பொதுவானது.
அதன் தோற்றத்தால் தவறான கட்டுப்படுத்தியை அடையாளம் காண எப்போதும் சாத்தியமில்லை. மல்டிமீட்டர் மூலம் அதன் செயல்திறனை நீங்கள் சரிபார்க்கலாம். சுய சரிபார்ப்பு மற்றும் ஒரு உறுப்பை மாற்றுவது கடினம் என்றால், ஒரு சேவை நிலையத்தைத் தொடர்புகொள்வது அல்லது அதிக அனுபவம் வாய்ந்த வாகன ஓட்டியின் உதவியை நாடுவது நல்லது. சென்சார் மாற்றுவது எளிது. இதைச் செய்ய, நீங்கள் ஒரு புதிய பகுதியை வாங்க வேண்டும் மற்றும் காரின் ஒரு குறிப்பிட்ட மாதிரியில் அதன் இருப்பிடத்தை அறிந்து கொள்ள வேண்டும்.
வீடியோ: VAZ கார்களில் தலைகீழ் தவளையின் செயலிழப்புகள்.
சுற்று ஒருமைப்பாடு மீறல்
தலைகீழ் விளக்குகளுக்குச் செல்லும் வயரிங் முறிவு அதன் எந்தப் பகுதியிலும் நிகழலாம். பின்வரும் காரணங்களுக்காக இது நிகழ்கிறது:
- இயற்கை உடைகள்.
- இயந்திர சேதம்.
- பல்வேறு இரசாயனங்கள் வெளிப்பாடு.
சேதமடைந்த பகுதியை தீர்மானிக்க, நீங்கள் ஒரு மல்டிமீட்டருடன் முழு வயரிங் ரிங் செய்ய வேண்டும். இந்த வேலை சிறிது நேரம் எடுக்கும் மற்றும் அனுபவம் தேவை. சில நேரங்களில் பாறையை கண்டுபிடித்து சரிசெய்ய பல மணி நேரம் ஆகும். அத்தகைய வேலை சிக்கலானதாகத் தோன்றினால், ஒரு ஆட்டோ எலக்ட்ரீஷியனைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது.
தொடர்புகள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன
தலைகீழ் விளக்குகளின் இயலாமைக்கான காரணம், இந்த சுற்றுவட்டத்தின் தொகுதி அல்லது பிற இணைப்புகளின் தொடர்புகளின் ஆக்சிஜனேற்றமாக இருக்கலாம். பொதுவாக, பகுதிகளை ஆய்வு செய்யும் போது மாசுபாடு மற்றும் அரிப்பு தெரியும். சிக்கலை சரிசெய்ய, அழுக்கு மற்றும் துருவிலிருந்து தொடர்பு இணைப்புகளை சுத்தம் செய்ய போதுமானது. இத்தகைய சிக்கல்கள் பெரும்பாலும் அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார்களில் மட்டுமல்ல, கிட்டத்தட்ட புதிய கார்களிலும் காணப்படுகின்றன. என்ஜின் பெட்டியை சுத்தமாக வைத்திருப்பது இதுபோன்ற பிரச்சனைகளை எதிர்கொள்ளும் வாய்ப்புகளை குறைக்க உதவும்.
ரிவர்ஸ் சென்சார் சரிசெய்தல் தேவை
மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் கொண்ட கார்களின் சில மாடல்களில், கியர்பாக்ஸில் சென்சாரின் நிலை தவறாகப் போகலாம். எனவே, ரிவர்ஸ் கியர் ஈடுபடுத்தப்படும்போது, அது ஈடுபட்டிருப்பதை மின்னணுவியல் கண்டறியாது. அதன்படி, ஒளி சமிக்ஞை வேலை செய்யாது.
அனுபவம் இல்லாமல் கட்டுப்படுத்தியின் நிலையை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. சரிசெய்யும் போது, சென்சாரின் சேவைத்திறனை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். அது தோல்வியுற்றால், அதை மாற்றவும். உள்நாட்டு மாடல்கள் மற்றும் மைலேஜ் கொண்ட சில மலிவான வெளிநாட்டு கார்களுக்கு இந்த பிரச்சனை பொதுவானது. கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பில் ஈடுபட்டுள்ள அனுபவம் வாய்ந்த கார் உரிமையாளர்கள் மட்டுமே அதை தாங்களாகவே தீர்க்க முடியும். புதிய ஓட்டுநர்கள் கார் சேவையைத் தொடர்புகொள்வது நல்லது, அங்கு சரிசெய்தல் மற்றும் கண்டறிதல் விரைவாகவும் திறமையாகவும் செய்யப்படும்.
சில நேரங்களில் தலைகீழ் விளக்குகள் மற்ற, மிகவும் அரிதான காரணங்களுக்காக இயங்குவதை நிறுத்துகின்றன. அவற்றில் சில குறிப்பிட்ட கார் மாடல்களுக்கு குறிப்பிட்டவை. இந்த சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்கு பெரும்பாலும் தொழில்முறை அணுகுமுறை தேவைப்படுகிறது.எனவே, சிக்கலின் காரணத்தை சுயாதீனமாக தீர்மானிக்க மற்றும் அகற்ற முடியாவிட்டால், நீங்கள் உடனடியாக ஒரு கார் சேவையை தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். தவறான தலைகீழ் விளக்குகளுடன் வாகனம் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், மிகவும் ஆபத்தானது. பகல் நேரத்தில் கூட இதுபோன்ற செயலிழப்புடன் காரை இயக்குவது மதிப்புக்குரியது அல்ல. இது மிகவும் சோகமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். அவற்றில் மிகவும் கனமானது பாதசாரி மீது மோதுவதாகும்.
ரெனால்ட் லோகனில் உள்ள ரிவர்ஸ் சென்சார் மீது அழுத்தம் கொடுக்காது.
தலைகீழ் விளக்குகளின் செயலிழப்பை நீங்களே கவனிப்பது பெரும்பாலும் கடினம். எனவே, மூன்றாம் தரப்பினரின் உதவியுடன் அவர்களின் செயல்திறனை அவ்வப்போது சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. சில நேரங்களில் நீங்கள் சுவர்கள் மற்றும் பிற பொருள்களில் பிரதிபலிப்பு இல்லாததால் இருட்டில் சிக்கலைக் கவனிக்கலாம்.
பெரும்பாலும், காரணம் சிறிய மற்றும் எளிதில் சரிசெய்யக்கூடிய சேதம். பொதுவாக, சிக்கலை நீங்களே தீர்க்க முடியும். ஒரு சேவை நிலையத்தைத் தொடர்புகொள்வது கடினமான சந்தர்ப்பங்களில் மட்டுமே அவசியம், செயலிழப்புக்கான காரணம் தெளிவாக இல்லை அல்லது வயரிங் மீட்டமைக்கப்பட வேண்டும் என்றால், கியர்பாக்ஸில் உள்ள சென்சார் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.