செனான் விளக்குகளை நீங்களே நிறுவுவது எப்படி
செனான் விளக்கு கடந்த நூற்றாண்டின் 40 களில் மீண்டும் உருவாக்கப்பட்டது. இயற்கை ஒளிக்கு நெருக்கமான சீரான ஸ்பெக்ட்ரம் கொண்ட இந்த ஒளி மூலமானது முதலில் மேடை விளக்குகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டது. 90 களின் தொடக்கத்தில் இருந்து, செனான் விளக்குகள் டிப்ட் மற்றும் மெயின் பீம் ஹெட்லைட்களுக்கான விளக்குகளாக வாகன விளக்குகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன. டர்ன் சிக்னல்கள் மற்றும் பரிமாணங்களுக்கு, Xe அடிப்படையிலான விளக்குகள் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை - அவை அடிக்கடி ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்வதை விரும்புவதில்லை.
நீங்கள் செனான் விளக்குகளை நிறுவ வேண்டியது என்ன
செனானை நீங்களே நிறுவி இணைக்கலாம். இதற்கு தேவைப்படும்:
- உண்மையில் செனான் விளக்குகள்;
- பற்றவைப்பு தொகுதிகள் - ஒவ்வொரு ஹெட்லைட்டுக்கும் ஒன்று;
- பற்றவைப்பு அலகு முதல் விளக்குகள் வரை உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள்;
- ஆன்-போர்டு நெட்வொர்க்கிலிருந்து வழக்கமான கம்பிகள் மற்றும் பற்றவைப்பு அலகுகளுக்கு கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகள்.
பல சந்தர்ப்பங்களில், இவை அனைத்தையும் ஒரு தொகுப்பாக வாங்கலாம், ஆனால் நீங்கள் தனித்தனியாகவும் வாங்கலாம். காருக்குள் பற்றவைப்பு அலகுகளை இணைப்பதற்கான பொருட்களும் உங்களுக்குத் தேவைப்படும்.தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முறையைப் பொறுத்து, இவை இருக்கலாம்:
- பிளாஸ்டிக் உறவுகள் (கவ்விகள்);
- இரு பக்க பட்டி;
- உலோக திருகுகள்.
சிறிய தச்சு கருவிகள் (ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், குறடு) இல்லாமல் நீங்கள் செய்ய முடியாது - வேலையின் போது தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது.
செனான் இணைப்பு வரைபடம்
இணைப்பு வரைபடம் எளிமையானது, ஆனால் இரண்டு விளக்கு விருப்பங்களுக்கு வேறுபட்டது - செனான் மற்றும் பை-செனான். அவர்கள் பொதுவானது ஒரு பற்றவைப்பு அலகு முன்னிலையில் உள்ளது (இது பெரும்பாலும் இந்த வழக்கில் தவறான சொல் என்று அழைக்கப்படுகிறது - பேலஸ்ட்). இது ஒரு அத்தியாவசிய முனை. வளைவின் பற்றவைப்பைத் தொடங்க, 25-30 kV மின்னழுத்தத்துடன் interelectrode இடைவெளியின் அயனியாக்கம் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு தேவைப்படுகிறது. அதன் பிறகு, மின்னழுத்தத்தை பல பத்து வோல்ட்களாகக் குறைக்கலாம் - பளபளப்பை ஏற்படுத்தும் உடல் செயல்முறைகளை பராமரிக்க இது போதுமானது. இந்த மின்னழுத்தங்களின் உருவாக்கம் பற்றவைப்பு அலகுக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இது 12 வோல்ட் லைட்டிங் கண்ட்ரோல் சர்க்யூட் மற்றும் Xe விளக்குக்கு இடையே இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
ஒரு நிலையான ஹெட்லைட் குறைந்த மற்றும் உயர் பீம்களுக்கு தனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்தினால், ஒவ்வொரு லைட்டிங் உறுப்புக்கும் பதிலாக, அதன் சொந்த பற்றவைப்பு அலகுடன் ஒரு தனி செனான் விளக்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது.

நிலையான ஹெட்லைட் குறைந்த கற்றை மற்றும் உயர் கற்றைக்கு இழைகளுடன் ஒரு விளக்கைப் பயன்படுத்தினால், இரு-செனான் விளக்கை நிறுவ வேண்டியது அவசியம். வெளிப்புற சமிக்ஞை பயன்படுத்தப்படும் போது அதன் பிரகாசம் மற்றும் பளபளப்பு தீவிரம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது:
- உள்ளமைக்கப்பட்ட ஷட்டர் (பை-செனான் லென்ஸ், வழக்கற்றுப் போனது, கிட்டத்தட்ட உற்பத்தி இல்லை);
- குடுவையின் நிலையை மாற்றுகிறது.
குறைந்த கற்றை உயர் கற்றைக்கு மாற்றும் கூடுதல் சமிக்ஞை உங்களுக்குத் தேவைப்படும். அதன் உருவாக்கம் காரின் ஆரம்ப மின்சுற்றைப் பொறுத்தது, எனவே பல சந்தர்ப்பங்களில் கட்டுப்பாட்டு கம்பியை இணைக்க வேண்டியது அவசியம்.

இரட்டை விளக்கு மீது மாறுவதற்கு இரண்டு அடிப்படை திட்டங்கள் உள்ளன. முதலில் ஒரு டையோடு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது பற்றவைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளை துண்டிக்கிறது.

மின்காந்த ரிலேவைப் பயன்படுத்தி சுற்றுப் பிரிப்புத் திட்டம் சற்று சிக்கலானதாகத் தெரிகிறது. உயர்-குறைந்த கற்றை கட்டுப்பாட்டு சுற்றுக்கான இணைப்பியின் இணைப்பு இயந்திரத்தின் உண்மையான மின்சுற்றின் அடிப்படையில் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது.
செனான் விளக்குகளைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான விதிகள்
முதலில், நம்பகமான உற்பத்தியாளரின் படி நீங்கள் விளக்குகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். பின்வரும் நிறுவனங்கள் ரஷ்ய சந்தையில் நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளன:
- ஒஸ்ராம்;
- ஷோ மீ;
- பிலிப்ஸ்;
- சில்வர்ஸ்டார்;
- தெளிவான விளக்கு;
- பிற உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு உற்பத்தியாளர்கள்.
ஆனால் ஒரு உற்பத்தியாளரின் விளக்குகளின் வரிசையில் கூட வெவ்வேறு தொழில்நுட்ப பண்புகள் கொண்ட தயாரிப்புகள் உள்ளன. நீங்கள் bi-xenon அல்லது xenon ஐ நிறுவும் முன், இந்த அளவுருக்களில் நீங்கள் தகவலறிந்த தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
அடித்தளத்தின் பொருந்தக்கூடிய தன்மைக்கு ஏற்ப
செனான் விளக்குகள் மூன்றில் கிடைக்கின்றன பீடம் தொடர் – எச், டி, HB. தொடருக்குள் விளக்குகளின் பயன்பாடு மற்றும் நோக்கம் பற்றிய தரவு அட்டவணையில் சுருக்கப்பட்டுள்ளது.
| தொடர் | பீடம் | விண்ணப்பம் |
|---|---|---|
| எச் | H1 | உயர் கற்றை, குறைந்த கற்றை, மூடுபனி விளக்குகள் (PTF) |
| H3 | PTF, அரிதாக உயர் கற்றை | |
| H4 | அருகிலுள்ள மற்றும் தொலைதூர விளக்கு முறைகளுக்கான இரு-செனான் விளக்குகள் | |
| H7 | தோய்க்கப்பட்ட கற்றை | |
| H8 | PTF, அரிதானது | |
| H9 | உயர் கற்றை, அரிதான, பெரும்பாலும் ஜெர்மன் கார்களில் | |
| H10 | மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது | |
| H11 | ஜப்பானிய கார்களுக்கான PTF | |
| H27 | கொரிய தயாரிப்பு கார்களுக்கான PTF | |
| டி | D1S | அருகில் உலகம். உள்ளமைக்கப்பட்ட பற்றவைப்பு அலகு. |
| D1R | அருகில் உலகம். இது ஒட்டுண்ணி எதிர்ப்பு பூச்சு கொண்டது. | |
| D2C | அருகில் உலகம். லென்ஸ் ஹெட்லைட்டில் நிறுவுவதற்கு. | |
| D2R | அருகில் உலகம். | |
| D4S | அருகில் உலகம்.இது டொயோட்டா மற்றும் லெக்ஸஸ் கார்களின் லென்ஸ் ஹெட்லைட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. | |
| HB | HB2 (9004) | மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது |
| HB3(9005) | உயர் கற்றை, குறைவாக அடிக்கடி - PTF. | |
| HB4 (9006) | PTF | |
| HB5(9007) | மிகவும் அரிதாகவே நிகழ்கிறது |

H4 அடிப்படை மிகவும் பெரியது, இது மிகவும் பொதுவானது. H1 அடிப்படை கொண்ட விளக்குகள் மிகவும் பல்துறை. இந்த வடிவமைப்பின் படி ஒளி-உமிழும் உறுப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிது - நீங்கள் மாற்றத்துடன் குழப்பமடைய விரும்பவில்லை என்றால், முன்பு இருந்த அடித்தளத்துடன் விளக்குகளை வாங்க வேண்டும். H4 அளவு, ஆலசன்களில் மிகவும் பொதுவானது, எனவே பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் நிலையானவற்றுக்கு பதிலாக வாயு வெளியேற்ற விளக்குகளை நிறுவுவது கடினம் அல்ல.
பளபளப்பு வெப்பநிலை மற்றும் மின் நுகர்வு படி
"வண்ண வெப்பநிலை" (CT) உண்மையான வெப்பநிலைக்கு பொருந்தாது என்பதை நாம் உடனடியாக முன்பதிவு செய்ய வேண்டும், இது ஒரு தெர்மோமீட்டரைக் கொண்டு அளவிட முடியும். உண்மையில், உருகுநிலை, எடுத்துக்காட்டாக, எஃகு சுமார் 1500 K, டங்ஸ்டன் - 3500 K. 5000..7000 K வரை வெப்பத்தைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு விளக்கு எந்தப் பொருளைக் கொண்டு உருவாக்க வேண்டும் என்று கற்பனை செய்வது கடினம். நீங்கள் இயற்பியல் நிகழ்வுகளுக்கு ஆழமாக செல்லவில்லை என்றால், வண்ண வெப்பநிலையானது வெள்ளை ஒளி மூலத்தின் உமிழ்வு நிறமாலை அல்லது அதன் சாயலை மட்டுமே வகைப்படுத்துகிறது.
தூய செனானின் உமிழ்வு ஸ்பெக்ட்ரம் சுமார் 6200 K வண்ண வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது நீல மாற்றம். இந்த அமைப்பு மனித கண்ணுக்கு மிகவும் வசதியாக இல்லை. பார்வையின் உறுப்பின் விழித்திரை ஒளியின் மிகப்பெரிய உணர்திறனைக் கொண்டுள்ளது, அதன் ஸ்பெக்ட்ரம் சுமார் 4600 K க்கு ஒத்திருக்கிறது. எனவே, இந்த வண்ண வெப்பநிலையுடன் விளக்குகள் செயல்திறன் அடிப்படையில் சிறந்ததாகக் கருதப்படுகின்றன. எமிஷன் ஸ்பெக்ட்ரம் செனானில் (பாதரச நீராவி உட்பட) பல்வேறு அசுத்தங்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் மஞ்சள் பகுதியை நோக்கி மாற்றப்படுகிறது.மேலும், விளக்கு விளக்கின் நிறம் சிஜியை ஓரளவு பாதிக்கிறது.
மஞ்சள் பகுதிக்கு, சுமார் 3500 K இன் வண்ண வெப்பநிலை பகுதிக்கு பெரிய மாற்றத்துடன் கூடிய விளக்குகளால் நல்ல பலன்கள் கொடுக்கப்படுகின்றன. உமிழ்வு நிறமாலையை நீலப் பகுதிக்கு (CG 5500 K மற்றும் அதற்கு மேல்) மாற்றுவது நல்ல அலங்கார விளைவை அளிக்கிறது, ஆனால் அத்தகைய விளக்கு ஒரு லைட்டிங் சாதனமாக மோசமாக வேலை செய்கிறது. பொருட்களின் வெளிப்புறங்களின் கருத்து குறைகிறது மற்றும் வண்ண உணர்தல் மோசமடைகிறது.

நாம் சக்தியைப் பற்றி பேசினால், வாகன ஓட்டிகளின் தேர்வு சிறியது. விளக்குகள் 35 அல்லது 55 வாட்களில் கிடைக்கும். முதல் விருப்பம் எல்லா சந்தர்ப்பங்களுக்கும் போதுமானது. சக்தியை அதிகரிப்பதில் எந்த நடைமுறை அர்த்தமும் இல்லை - அதிகரித்த ஒளி உமிழ்வு ஓட்டுநரின் கண்களை சோர்வடையச் செய்கிறது, மிகவும் கூர்மையான நிழல்களை உருவாக்குகிறது. மேலும் எதிரே வரும் ஓட்டுனர்களை கண்மூடித்தனமாக்கும் வாய்ப்பு அதிகரிக்கிறது.
சரியாக இணைப்பது எப்படி
செனான் உமிழ்ப்பான்களின் சரியான இணைப்பு தொழில்நுட்ப சிக்கல்களுடன் மட்டுமல்லாமல், சட்டத்தில் உள்ள சிக்கல்களுடனும் தொடர்புடையது. லைட்டிங் உபகரணங்களின் தொகுப்பிற்காக நீங்கள் கடைக்குச் செல்வதற்கு முன், ஒழுங்குமுறை ஆவணங்களைப் படிப்பது சரியாக இருக்கும்.
சாதாரண ஹெட்லைட்களில்
வழக்கமான ஹெட்லைட்களில் செனான் லைட் எமிட்டர்களை வைப்பது தொழில்நுட்ப ரீதியாக சாத்தியமாகும். நிலையான ஹெட்லைட்டில் H4 தளத்துடன் விளக்குகள் இருந்தால் இதைச் செய்வது மிகவும் எளிதானது. இந்த வழக்கில் மாற்றம் விளக்கின் பின்புறத்தில் கூடுதல் கம்பிக்கான துளைகளை துளையிடுதல் மற்றும் ஹூட்டின் கீழ் பற்றவைப்பு தொகுதிகளை நிறுவுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அவை தூசி மற்றும் ஈரப்பதத்தின் ஊடுருவலைக் குறைக்கும் வகையில் நிறுவப்பட வேண்டும். உயர் மின்னழுத்த கம்பிகள் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது.

எந்த வகையான ஹெட்லைட்டில் செனான் அல்லது பை-செனான் விளக்கு நிறுவப்படாவிட்டாலும், பற்றவைப்பு அலகு நிலைநிறுத்தப்பட வேண்டும், இதனால் உயர் மின்னழுத்த கம்பிகளை வெட்ட வேண்டிய அவசியமில்லை (செருகலைக் குறைக்க அல்லது நீட்டிக்க). கைவினை முறைகளைப் பயன்படுத்தி விரும்பிய தரத்தில் வெட்டப்பட்ட கம்பியின் இன்சுலேஷனை மீட்டெடுக்க முடியாது.
தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட திட்டத்தின் படி இணைத்த பிறகு, நீங்கள் கேரேஜை விட்டு வெளியேறாமல் பிரகாசமான ஒளியை அனுபவிக்க முடியும். பொதுச் சாலைகளில் மாற்றப்பட்ட ஹெட்லைட்களைப் பயன்படுத்த, குறைந்தபட்சம்:
- ஒளிக்கற்றையை சரிசெய்யவும் GOST இன் படி;
- துவைப்பிகள் மூலம் ஹெட்லைட்களை சித்தப்படுத்து (இல்லையெனில், அழுக்குத் துகள்கள் பிரகாசமான ஒளியை சிதறடித்து வெவ்வேறு திசைகளில் திருப்பிவிடும், வரவிருக்கும் இயக்கிகளை குருடாக்கும்);
- காரில் வழக்கமான ஹைட்ராலிக் கரெக்டர்கள் இருந்தால், அவை நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்;
- ஹைட்ராலிக் திருத்திகள் இல்லை என்றால், இந்த சிக்கலை எப்படியாவது தீர்க்க வேண்டும்.
அதன் பிறகு, மாற்றங்களை சட்டப்பூர்வமாக்குவதற்கு நீங்கள் போக்குவரத்து காவல் துறையைப் பார்வையிட வேண்டும். இதற்கு நோக்கம் இல்லாத லைட்டிங் சாதனங்களில் செனானை நிறுவுவதை சட்டப்பூர்வமாக்குவது மிகவும் கடினமாக இருக்கும். நீங்கள் ஒரு போக்குவரத்து காவல் நிலையத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்குச் சென்று வசூலிக்க வேண்டும் அபராதம்ஆனால் அது மோசமானது அல்ல. மோசமான விஷயம் என்னவென்றால், எதிரே வரும் அனைத்து ஓட்டுநர்களும் கண்மூடித்தனமாக இருப்பார்கள், இது விபத்துக்கு வழிவகுக்கும்.

மூடுபனியில்
PTF இல் வாயு-வெளியேற்ற ஒளி உமிழ்ப்பான்களை நிறுவும் முன், ஹெட்லைட்டில் பயன்படுத்தப்படும் அடையாளங்களை நீங்கள் நன்கு அறிந்திருக்க வேண்டும். H என்ற எழுத்து என்பது ஆலசன் விளக்குடன் மட்டுமே பயன்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் அனைத்து சிக்கல்களும் முந்தைய பகுதிக்கு குறைக்கப்படுகின்றன. விளக்கு என்றால் டி எழுத்துடன் குறிக்கப்பட்டது, நிறுவல் செனான் கூறுகள் சட்டபூர்வமான.

தொழில்நுட்ப ரீதியாக, இந்த வழக்கில் செனான் உமிழ்ப்பான்களை இணைப்பது வழக்கமான ஹெட்லைட்களுடன் இணைப்பதை விட கடினமாக இல்லை. ஆனால் பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் PTF முக்கிய விளக்கு சாதனங்களுக்கு கீழே அமைந்துள்ளது. என்று அர்த்தம் பற்றவைப்பு அலகுகளை ஏற்றுவதற்கான இடத்தின் தேர்வு குறைவாக உள்ளது. கம்பிகளின் நீளம் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் உள்ள அலகுகளுக்கான பெருகிவரும் விருப்பங்களைக் குறைக்கிறது.
வரிசையான ஹெட்லைட்களில்
சட்டத்தின் பார்வையில், ஒரு காரின் முக்கிய லைட்டிங் சாதனங்களில் செனானை நிறுவ மிகவும் சரியான வழி. இந்த ஹெட்லைட்கள் ஒளியின் மிகவும் திசைக் கற்றை வழங்குவதோடு, எதிரே வரும் டிரைவர்களை திகைப்பூட்டும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.

லென்ஸ் ஹெட்லைட்களில் செனானை நிறுவுவதற்கான நிகழ்வுகளின் வளர்ச்சிக்கு இரண்டு விருப்பங்கள் உள்ளன:
- உற்பத்தியாளர் லென்ஸ் ஆப்டிக்ஸ் நிறுவியிருந்தால், அதில் D குறி இருந்தால், எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. ஒரு நிறுவல் கிட் வாங்குவது மற்றும் அதை நீங்களே நிறுவுவது அல்லது நிபுணர்களைத் தொடர்புகொள்வது அவசியம்.
- உற்பத்தியாளர் வழங்கவில்லை என்றால் லென்ஸ் ஹெட்லைட்களை நிறுவுதல்நீங்கள் போக்குவரத்து போலீசாரை தொடர்பு கொண்டு முன் அனுமதி பெற வேண்டும். செனான் மற்றும் லென்ஸ் உபகரணங்களை நிறுவுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு நீங்கள் ஒரு தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். விற்பனையாளரிடமிருந்து சான்றிதழின் நகலின் கட்டாய ரசீதுடன், நீங்கள் லைட்டிங் உபகரணங்களின் தொகுப்பை வாங்கலாம். அடுத்து, நீங்கள் மீண்டும் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும், ஒளியியலை நிறுவி தொழில்நுட்ப ஆய்வுக்கு செல்ல வேண்டும். காருக்கான ஆவணங்களில் அனைத்து மாற்றங்களும் செய்யப்பட வேண்டும்.
செயல்முறை நீண்டது, ஆனால் அதை நிறைவேற்றுவது மிகவும் சாத்தியம். ஆனால் எல்லா பிரச்சனைகளும் நீங்கும்.
இது உதவியாகவும் இருக்கும்: செனான் பற்றவைப்பு அலகு சரிபார்க்க எப்படி.
தெளிவுக்காக, கருப்பொருள் வீடியோக்களின் தொடரைப் பரிந்துரைக்கிறோம்.
வெளிப்படையாக, செனான் ஒளி உமிழ்ப்பான்களின் நிறுவல் பல நன்மைகள் இருந்தபோதிலும், பல சிக்கல்களுடன் தொடர்புடையது.இந்த நவீன லைட்டிங் கூறுகளுடன் ஒரு காரை சித்தப்படுத்துவதற்கு முடிவு செய்யும் போது, உங்கள் வசதிக்காக மட்டுமல்ல, அபராதத்திலிருந்து உங்கள் பாக்கெட்டை எவ்வாறு பாதுகாப்பது என்பதையும் நீங்கள் சிந்திக்க வேண்டும். மிக முக்கியமான விஷயம் போக்குவரத்து பாதுகாப்பு சிக்கல்களை மனதில் வைத்திருப்பது.
