பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளின் விளக்கம்
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் ஒரு நவீன காரின் இன்றியமையாத உறுப்பு ஆகும், இது இயல்பாகவே கிட்டத்தட்ட எல்லா மாடல்களிலும் நிறுவப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை விளக்குகள் பகல்நேர ஓட்டுதலின் போது போக்குவரத்தில் காரை முன்னிலைப்படுத்தவும் அதன் பார்வையை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. வழிசெலுத்தல் விளக்குகளின் பயன்பாடு முதன்முதலில் ஸ்காண்டிநேவியாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு அது பல நாடுகளில் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. ரஷ்யாவில், பகலில் ஒளியை இயக்குவது 2010 முதல் கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் என்றால் என்ன
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் - டிஆர்எல் அல்லது டிஆர்எல் என்ற சுருக்கத்தை புரிந்துகொள்வது. வரையறை இப்படி ஒலிக்கிறது: இது லைட்டிங் உபகரண அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது காரின் முன் அமைந்துள்ள ஒரு சாதனமாகும். பகல் நேரங்களில் நகரும் வாகனங்களின் பார்வையை மேம்படுத்துவதே இதன் முக்கிய நோக்கமாகும்.
சாலை விதிகளில் மாற்றங்களைச் செய்த பிறகு பகலில் விளக்குகளை இயக்க வேண்டும். இயங்கும் விளக்குகளாக பல அடிப்படை விருப்பங்கள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன:
- தனிப்பட்ட DRLகள், ஆரம்பத்தில் வடிவமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அல்லது தரநிலைகளுக்கு இணங்க கூடுதலாக நிறுவப்பட்டது.பெரும்பாலும், இது கீற்றுகள் அல்லது ஹெட்லைட்கள் வடிவில் எல்.ஈ.டி ஒளி மூலமாகும், இது அதிக பிரகாசம் மற்றும் தூரத்திலிருந்து தெரியும். அதே நேரத்தில், டையோட்கள் சிறிய ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் நீண்ட வளத்தைக் கொண்டுள்ளன, இது ஒளி விளக்குகளை மாற்றுவதில் சேமிக்கிறது.நவீன கார்களில் டிஆர்எல் இயல்பாகவே பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
- தாழ்த்தப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் இயங்கும் விளக்குகளாகவும் பயன்படுத்தலாம். இது தொடங்கும் போது இயக்கப்படும் மற்றும் நிறுத்தப்படும் போது அணைக்கப்படும். உற்பத்தி மற்றும் வடிவமைப்பின் ஆண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், அனைத்து கார்களிலும் ஹெட்லைட்கள் இருப்பதால், விருப்பம் உலகளாவியது. ஒரே எதிர்மறையானது ஹெட்லைட்களின் நிலையான செயல்பாட்டிலிருந்து, அவற்றின் வளம் குறைகிறது, டிஃப்பியூசர் தொடர்ந்து சூடாக இருப்பதால்.
- உயர் பீம் ஹெட்லைட்கள் அதிகபட்ச சக்தியில் 30% இயங்கினால், DRL ஆகப் பயன்படுத்தலாம். இந்த பயன்முறை கார்களின் சில மாடல்களில் கிடைக்கிறது, இது இயங்கும் விளக்குகளுக்கு மாற்றாக அதைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கிறது. இந்த வழக்கில், இந்த விருப்பத்தை முழு சக்தியுடன் பயன்படுத்தாமல் இருப்பது முக்கியம், மிகவும் பிரகாசமான ஒளி மற்ற ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு அசௌகரியத்தை ஏற்படுத்தும்.
- பனி விளக்குகள் - DRL க்கு மற்றொரு அனுமதிக்கப்பட்ட மாற்று. அவை குறைந்த கற்றைகளைப் போலவே இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் பகலில் வாகனம் ஓட்டும்போது பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சக்தி மற்றும் பிரகாசத்தில் எந்த கட்டுப்பாடுகளும் இல்லை, ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய நிறத்தின் (வெள்ளை அல்லது மஞ்சள்) எந்த வழக்கமான பதிப்பும் பொருத்தமானது.மூடுபனி விளக்குகள் டிஆர்எல்களுக்கு ஒரு முறையான மாற்றாகும்.
மூலம்! பல ஐரோப்பிய நாடுகளில், பனி விளக்குகளை பகலில் பயன்படுத்த முடியாது. வெளிநாடு செல்லும்போது இந்த விஷயத்தை தெளிவுபடுத்த வேண்டும்.
பகல்நேர ரன்னிங் லைட்டுகள் காரில் எதற்காக உள்ளன மற்றும் அவை எதற்காகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், உங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமான சிறந்த பயன்பாட்டு வழக்கை நீங்கள் தேர்வு செய்யலாம். முக்கிய விஷயம் என்னவென்றால், இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில் நீங்கள் அதை செய்ய வேண்டும் என்றால் ஒளியை இயக்க மறக்காதீர்கள்.
இயங்கும் விளக்குகளின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்
தனித்தனி இயங்கும் விளக்குகள் அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய பிளஸ்கள் மற்றும் மைனஸ்கள் இரண்டையும் கொண்டுள்ளன. நன்மைகள் பின்வருமாறு:
- டிஆர்எல் பிரகாசத்தைப் பயன்படுத்துவதால், காரின் தெரிவுநிலை நன்றாக உள்ளது தலைமையிலான ஒளி விளக்குகள். பிரகாசமான வெயில் நாள் உட்பட, எந்த வானிலையிலும் அவர்கள் காரை முன்னிலைப்படுத்துகிறார்கள்.
- மின்சார செலவுகள் மிகக் குறைவு, டையோட்களுக்கு குறைந்தபட்ச ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. இது பேட்டரி, ஜெனரேட்டர் மற்றும் சிஸ்டம் முழுவதும் சுமையை குறைக்கிறது.
- இன்ஜின் ஸ்டார்ட் ஆனதும் விளக்குகள் தானாக எரியும், இன்ஜினை நிறுத்தும் போது அணையும். இயக்கத்தின் தொடக்கத்தில் ஒளியை இயக்க டிரைவர் மறக்க மாட்டார், இது அபராதங்களை நீக்கி தேவையான பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
- LED களின் வளமானது 40,000 மணிநேரம் மற்றும் அதற்கு மேற்பட்டது. இது மிகவும் நீடித்த விருப்பமாகும், இது பல ஆண்டுகளாக நீடிக்கும் மற்றும் அவ்வப்போது தேவைப்படாது ஒளி விளக்கை மாற்றுதல். கூடுதலாக, டையோட்கள் அவற்றின் முழு சேவை வாழ்க்கையிலும் தங்கள் குணாதிசயங்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்கின்றன, காலப்போக்கில் ஒளி மங்கலாகாது மற்றும் அதன் செயல்திறனை மாற்றாது.
- வழக்கமான மற்றும் சுயாதீனமாக நிறுவப்பட்ட கூறுகள் (சரியான நிறுவலுக்கு உட்பட்டது) இயந்திரத்தின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவதோடு அதை நவீனமாக்குகின்றன. பல மாடல்களில், இது ஒரு சிறப்பு வடிவ LED தொகுதி ஆகும், இது காரின் அலங்காரமாக செயல்படுகிறது.

இந்த விருப்பம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டிய குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை முக்கியமாக வழிசெலுத்தல் விளக்குகள் சுயாதீனமாக நிறுவப்பட்ட சூழ்நிலைகளுடன் தொடர்புடையவை:
- டிஆர்எல் இயந்திர உபகரணங்கள் உடன்படிக்கைக்குப் பின்னரே அனுமதிக்கப்படும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட வரிசையில் உறுப்புகளை நிறுவுதல். இது நேரம் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க பொருள் செலவுகளின் பெரிய முதலீடு. விளக்குகளை நீங்களே நிறுவினால், அனைத்து தேவைகளும் உண்மையில் பூர்த்தி செய்யப்பட்டாலும், போக்குவரத்து போலீஸ் இன்ஸ்பெக்டர் அபராதம் விதிக்க முடியும்.
- ஒரு தரமான கிட் விலை சுமார் 10,000 ரூபிள், மற்றும் பெரும்பாலும் இன்னும் அதிகமாக உள்ளது. மலிவானவை நம்பகமானவை அல்ல, சாதாரண செயல்பாட்டில் அடிக்கடி சிக்கல்கள் உள்ளன, மேலும் வளமானது அறிவிக்கப்பட்டதை விட பல மடங்கு குறைவாக உள்ளது.
- முன்பக்கத்தில் ஒளி மூலங்களை அமைப்பது கடினமாக இருக்கும். இது முன் பகுதியின் வடிவமைப்பு காரணமாகும், இது கூடுதல் விளக்குகளை வழங்காது, மேலும் பல தேவைகள் பூர்த்தி செய்யப்பட வேண்டும்.
சில பதிப்புகளில் கார் மாடலில் இயங்கும் விளக்குகள் நிறுவப்பட்டிருந்தால், பயன்படுத்தப்பட்ட உபகரணங்களை வாங்கி வழக்கமான இடத்தில் வைப்பதே எளிதான வழி. இந்த விஷயத்தில், நீங்கள் எதையும் ஒப்புக் கொள்ள வேண்டியதில்லை.
அவை பரிமாணங்களிலிருந்து எவ்வாறு வேறுபடுகின்றன
பல ஓட்டுநர்கள் அதற்குப் பதிலாக இயங்கும் விளக்குகளை இயக்குகிறார்கள் பரிமாணங்கள். இது விதிகளை மீறுவதாகும், இதற்காக 500 ரூபிள் அபராதம் விதிக்கப்படலாம். பக்க விளக்குகளின் பிரகாசம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது மற்றும் அது பகலில் காரின் தேவையான பார்வையை வழங்காது, ஏனெனில் இது அந்தி மற்றும் இருளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. பரிமாணங்களின் நோக்கம் மற்ற ஓட்டுனர்களின் கவனத்தை ஈர்ப்பதற்காகவும், மோதலைத் தவிர்ப்பதற்காகவும், வெளிச்சம் இல்லாத சாலையோரத்தில் நிற்கும் ஒரு காரைப் பெயரிடுவதாகும்.

இயங்கும் விளக்குகள் பிரகாசமாக இருக்க வேண்டும், இது பரிமாணங்களிலிருந்து அவற்றின் முக்கிய வேறுபாடு. அவை காரின் முன்புறத்தில் மட்டுமே அமைந்துள்ளன, அதே நேரத்தில் பக்க விளக்குகள் பின்புறத்திலும், நீண்ட வாகன நீளம் மற்றும் பக்கத்திலும் இருக்க வேண்டும்.
DRL ஐ இரவில் நிறுத்தும்போது பரிமாணங்களுக்கு மாற்றாகப் பயன்படுத்தலாம். இது விதிகளால் அனுமதிக்கப்படுகிறது.
மேலும் படிக்க: மார்க்கர் மற்றும் இயங்கும் விளக்குகள்: அவற்றின் வேறுபாடுகள் என்ன
இயங்கும் விளக்குகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது

இந்த உறுப்பு செயல்பாட்டுக்கு மட்டுமல்லாமல், தோற்றத்தில் கவர்ச்சிகரமானதாகவும் இருக்க, நீங்கள் சில எளிய பரிந்துரைகளை நினைவில் வைத்து வரைபடத்தைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
- படத்தில் சுட்டிக்காட்டப்பட்ட அளவுருக்களுக்கு ஏற்ப இடம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. சில மாடல்களில் 600 மிமீ தாங்குவது கடினம் என்பதால், பெரும்பாலும் விளக்குகளுக்கு இடையிலான தூரத்தில் சிக்கல்கள் உள்ளன. இந்த வழக்கில், நிறுவலுக்கு முன் வேறு நிலைப்பாடு ஒப்புக் கொள்ளப்பட வேண்டும்.ரன்னிங் விளக்குகளை பம்பர் இடத்தில் வைக்கலாம், இது எளிதான பெருகிவரும் விருப்பமாகும்.
- காரின் முன்பக்கத்தின் அம்சங்களின் அடிப்படையில் வடிவம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். ஒளி மூலங்களை நிறுவிய பின், அது ஒரு கவர்ச்சியான தோற்றத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்வது முக்கியம். செங்குத்து மற்றும் கிடைமட்ட கோடுகள், ஓவல் மற்றும் சுற்று விருப்பங்கள், அத்துடன் பிற வடிவங்களின் தயாரிப்புகள் உள்ளன.
- பிரகாசமான LED களுடன் நன்கு அறியப்பட்ட உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து மாதிரிகளைப் பயன்படுத்துவது நல்லது. நீங்கள் இணைக்க வேண்டிய அனைத்தும் கிட்டில் சேர்க்கப்படுவது முக்கியம்.
- நிறுவலுக்கு இடமில்லை என்றால், நீங்கள் பம்பரில் ஒரு துளை செய்ய வேண்டும். இந்த வழக்கில், மிகவும் கச்சிதமான விருப்பங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது மதிப்புக்குரியது, அவை அதிக இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளாது மற்றும் சுத்தமாக இருக்கும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட வாசிப்பு: GOST இன் படி சரியான இயங்கும் விளக்குகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது, அதனால் அபராதம் விதிக்கப்படாது
கிட்டில் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளுக்கான வயரிங் வரைபடம் இருக்க வேண்டும். அதைப் பின்பற்றுவது மற்றும் கூடுதல் கூறுகளை சரியாக இணைப்பது முக்கியம்.
பார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை அதிகரிக்கின்றன மற்றும் பகலில் இயந்திரத்தின் பார்வையை மேம்படுத்துகின்றன. நிலையான DRLகள் இல்லை என்றால், நீங்கள் குறைந்த கற்றை, உயர் பீம் அல்லது மூடுபனி விளக்குகளைப் பயன்படுத்தலாம். எந்தவொரு மீறலும் அபராதத்திற்கு உட்பட்டது, எனவே இயந்திரம் தொடங்கும் போது விளக்குகளை இயக்க வேண்டும்.


